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チャレンジャーと540Cクーペを比較! - みんなの比較車種

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ダッジ  チャレンジャー   マクラーレン  540Cクーペ
VS
200万円2158万円
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中古車相場 1098万円1680万円
540Cクーペの相場表を見る
136 中古車掲載台数 11
  • ダッジ チャレンジャー SRT 392 オートチェック付 6速MT サンルーフ 純正20AW ブレンボキャリパー ハーマンカードン バックカメラ シートヒーター ベンチレーション ドラレコ アップルカープレイ ETC 社外レーダー

    本体価格
    748万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T 6MT 新品ナビTBバックカメラ AppleCarPlay/androidAuto マグナフロー ETC

    本体価格
    492万円

  • ダッジ チャレンジャー SXT BC RACING車高調/フロントスポイラー/サイドスカート/AppleCarplay/AndroidAuto/純正20インチAW/前後ドライブレコーダー/バックカメラ/クルコン/HID/シートカバー

    本体価格
    438.7万円

  • ダッジ チャレンジャー SXT 黒革シート/22AW/ローダウン/Bluetooth

    本体価格
    368.7万円

  • ダッジ チャレンジャー SE 3.5L V6 SOHC

    本体価格
    247万円

  • ダッジ チャレンジャー SRT ヘルキャット 新車並行 テクノロジーグループ  ハーマンカードン サンルーフ レッドキー2個 アップルカープレイ対応 アンドロイドオート対応 パナソニック製ナビ 地デジ アルカンターラハーフレザーシート

    本体価格
    1123万円

  • ダッジ チャレンジャー SE 

    本体価格
    368万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック サンルーフ V8HEMIエンジン シェイカーフード bremboキャリパー リアスポイラー 社外マフラー 社外サスペンション 純正ナビ CarPlay バックカメラ ALPINEスピーカー パドルシフト BSM

    本体価格
    768.8万円

  • ダッジ チャレンジャー SXT ナビ バックカメラ 革シート SRT20インチアルミ ワンオフマフラー ブリッツ車高調

    本体価格
    283万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック R/Tスキャットパック392ワイドボディ  レポート付属 WORK20インチ BCRacing車高調 サイドデカール ボンネットラッピング Brembo6Pot ダックテール ディフューザー スポイラー同色塗装 純正ワイドボディー

    本体価格
    929万円

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    1680万円

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    本体価格
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    本体価格
    応談

  • マクラーレン 540Cクーペ 3.8 アダプテイブダンピング・BOWERSAN&WILKINSサウンド・クルーズコントロール・LEDヘッド・アイドリングストップ・バックモニター・純正ナビ・CDデッキ・ETC・キー2本・ドラレコ前後

    本体価格
    1098万円

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
51
818.8万円
関西
24
724.3万円
東海
31
919.8万円
北海道
7
555.9万円
九州
9
529.6万円
東北
5
665万円
北陸・甲信越
1
448.9万円
中国
4
923.5万円
四国
4
389.9万円
地域別台数
関東
3
1518.7万円
関西
2
1680万円
東海
4
1374.7万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1578万円
四国
0
---

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ダッジ  チャレンジャー   マクラーレン  540Cクーペ
--- 新車時価格 2188万円2454.6万円
クーペ ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4530×1910×1202
3500~6400 排気量(cc) 3799
--- 最高出力(馬力) 540
FR 駆動方式 MR
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

スポーツシリーズのエントリーモデル

マクラーレンがスポーツカーのカテゴリーに新しい先端技術をもち込んだ「スポーツシリーズ」におけるエントリーモデル。カーボンファイバー製のモノセルIIシャシーを採用した軽量構造を採用。エンジンは最高出力540PSを発生する3.8LのV8ツインターボ。0-200km/h加速10.5秒を実現(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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