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リーフとデュランゴを比較! - みんなの比較車種

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日産  リーフ   ダッジ  デュランゴ
VS
7.8万円464.2万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 58万円638万円
デュランゴの相場表を見る
834 中古車掲載台数 28
  • 日産 リーフ X バックカメラ ドライブレコーダー ETC ナビ(TV) 社外アルミホイール

    本体価格
    63.8万円

  • 日産 リーフ X エアロスタイル ナビ テレビ ETC バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    28万円

  • 日産 リーフ X エアロスタイル クルコン シートヒータ LEDライト

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション ワンオーナー プロパイロット アラウンドビューM コネクトナビ/フルセグTV/Bluetooth/ミラーリング/HDMI/USB/ETC2.0 インテリキー2個 寒冷地仕様/全席シート&ハンドルヒーター BSM デジタルミラー 充電ケーブル付

    本体価格
    113.4万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション プロパイロット/TVコントロールキット

    本体価格
    159万円

  • 日産 リーフ G プロパイロット ナビTV ETC ドラレコ 全方M

    本体価格
    74.8万円

  • 日産 リーフ e+ X プロパイロット 衝突軽減 レーンアイスト レーダークルコン 全方位カメラ Bカメラ シートヒーター コーナーセンサー ステアヒーター BSM デジタルミラー eペダル 純正SDナビ フルセグ ETC

    本体価格
    118.4万円

  • 日産 リーフ X 

    本体価格
    68万円

  • 日産 リーフ AUTECH スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    169万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 

    本体価格
    120.9万円

ピックアップ中古車
  • ダッジ デュランゴ SXT 3.6 V6 4WD 新車並行/12年モデル

    本体価格
    178万円

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    本体価格
    98万円

  • ダッジ デュランゴ シタデル 5.7 V8 4WD 1年保証付 新車並行 1オーナー 走行証明有

    本体価格
    548万円

  • ダッジ デュランゴ R/T 5.7 V8 4WD 5.7L/ブラックトップPKG/新車並行/1オーナー/黒革パワーシート/シートヒーター・クーラー/サンルーフ/純正リアエンターテイメント/ブルーレイ再生/社外ナビTVインストール/キャプテンシート

    本体価格
    588万円

  • ダッジ デュランゴ R/T 5.9 V8 4WD 本革シート/HDDナビ/ETC/CD/DVD

    本体価格
    99万円

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  • ダッジ デュランゴ R/T 5.7 V8 4WD 左H 社外20AW 社外ナビ TV Bカメラ SR

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  • ダッジ デュランゴ SXT 3.6 V6 4WD 新車並行 クルーズコントロール ソナー

    本体価格
    148万円

  • ダッジ デュランゴ クルー 3.6 V6 4WD レザーシート レグザーニ22インチアルミ

    本体価格
    188万円

関東
286
143万円
関西
98
136.7万円
東海
138
172.3万円
北海道
12
78.1万円
九州
107
138.3万円
東北
76
160.4万円
北陸・甲信越
60
165.2万円
中国
39
129.6万円
四国
18
164.2万円
地域別台数
関東
13
341.1万円
関西
1
138万円
東海
7
192.1万円
北海道
0
---
九州
3
119.8万円
東北
1
588万円
北陸・甲信越
1
230万円
中国
1
99万円
四国
1
175万円

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リーフとデュランゴのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   ダッジ  デュランゴ
518.9万円651.3万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1810×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
--- 排気量(cc) 3600~5700
218 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

新型リーフの登場、702kmの航続距離を実現

日産は、次世代クロスオーバーEV「リーフ」のB7グレードを発表した。大胆なスタイルと考え抜かれた室内空間を特徴とし、78kWhのバッテリーにより最大702kmの航続距離を実現した。空力性能を追求したデザインや、日産初の調光パノラミックガラスルーフを採用し、開放感を提供。新開発のEVパワートレインは、主要コンポーネントを一体化し、トルクを向上させ、快適な走行を実現した。さらに、360°セーフティアシストや充実した先進運転支援技術が搭載され、安心感を高める。EVライフを豊かにする機能も充実している。(2025.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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