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ゴルフとナイトロを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフ   ダッジ  ナイトロ
VS
10万円770万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 35.8万円130万円
ナイトロの相場表を見る
1284 中古車掲載台数 18
  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI スタイル 認定中古車・ナビ・LED・Rカメラ・ETC

    本体価格
    278万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD 認定中古車 IQ.LEDヘッドライト

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    本体価格
    298万円

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    本体価格
    398万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Rライン 現行型 シートヒーター バックカメラ

    本体価格
    230.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ カントリー 4WD ダッシュ割れなし エアコン付き 左H  5速MT

    本体価格
    488万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ エディション40 純正ナビ・バックモニター・ETC

    本体価格
    129.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD 6MT クルコン   バックカメラ ナビ

    本体価格
    245万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 純正ナビ バックカメラ DCC 認定中古車

    本体価格
    399.9万円

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  • ダッジ ナイトロ SXT 社外ナビ フルセグ Bluetooth カメラ ETC

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    本体価格
    83.5万円

  • ダッジ ナイトロ SXT HDDナビ フルセグ 後席モニター Bluetooth

    本体価格
    55万円

関東
506
255万円
関西
206
240.4万円
東海
190
257.4万円
北海道
51
209.5万円
九州
121
223.1万円
東北
61
214.3万円
北陸・甲信越
58
214.8万円
中国
68
216.7万円
四国
23
183.9万円
地域別台数
関東
13
78.4万円
関西
2
83.5万円
東海
0
---
北海道
1
35.8万円
九州
1
119.8万円
東北
1
45万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ゴルフとナイトロのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   ダッジ  ナイトロ
291.6万円792.8万円 新車時価格 298万円420万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1860×1785  他
999~1984 排気量(cc) 3700
110~333 最高出力(馬力) 205
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.1~7.3km/L

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

“アメリカンブランド”を表現するミドルクラスSUV

’07(H19)年より日本に正規導入される、ダッジブランドのミドルクラスSUV。モノコックボディは同年のニューヨークショーで発表されたチェロキーと共有される。ダッジ独特の十字グリル、張り出したフェンダーなどにより、背が高くスクエアな外観は存在感十分。ラゲージフロアが457mm手前に引き出せ、荷物の積み下ろしやベンチとして便利なLOAD’N GOを標準とするなど使い勝手も考慮されている。シンプルなパートタイム式の4WDを採用し、通常は後輪駆動となる。樹脂製バンパーや16インチホイールを装備するベースグレードのXEから、ボディ同色バンパーや17インチのSXT、さらに本革シートや20インチのR/Tまで3グレードを用意する。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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