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マグナムとガヤルドを比較! - みんなの比較車種

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マグナムとガヤルドの中古車情報を比較する

ダッジ  マグナム   ランボルギーニ  ガヤルド
VS
33万円255万円
マグナムの相場表を見る
中古車相場 822万円1898万円
ガヤルドの相場表を見る
29 中古車掲載台数 23
  • ダッジ マグナム SE 2.7 V6 黒革/ナビ/Bカメラ/ETC/Pシ-ト/フルセグ/AW

    本体価格
    33万円

  • ダッジ マグナム 希少V8HEMI??300Cフェイス??社外マフラー??車高調??20インチアルミ??新品タイヤ 

    本体価格
    78万円

  • ダッジ マグナム SRT8 6.1 V8 新車並行 オリジナル車 9インチFナビ

    本体価格
    198万円

  • ダッジ マグナム SE 2.7 V6 22inAW・左右出しマフラ-・カスタムシート

    本体価格
    69万円

  • ダッジ マグナム SE 2.7 V6 Androidナビ・ETC・純正20インチホイール

    本体価格
    80万円

  • ダッジ マグナム RT 5.7 V8 4WD 22インチAW 車高調 CROSS2本出しマフラー レザーシート パワーシート シートヒーター サンルーフ 地デジナビ

    本体価格
    168万円

  • ダッジ マグナム RT 5.7 V8 新車平行 サンルーフ 前後ドラレコ ナビ フルセグTV Bカメラ ETC シートヒーター 禁煙 管理ユーザー様買取車

    本体価格
    138.8万円

  • ダッジ マグナム SE 2.7 V6 プッシュバンパー ローダウン

    本体価格
    78万円

  • ダッジ マグナム SRT8 6.1 V8 26インチアルミ サンルーフ 1ナンバー登録

    本体価格
    225万円

  • ダッジ マグナム SXT 3.5 V6 H19年)モデル 黒革シート 社外22インチAW 社外ヘッドライト 社外テールレンズ 社外マフラー 社外サスペンション 5.7用ウッドコンビステ クルコン キーレス オートチェック有り

    本体価格
    60.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1520万円

  • ランボルギーニ ガヤルド ベースグレード 6MT 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1132.5万円

  • ランボルギーニ ガヤルド ベースグレード ハーマンエアロ ガルウイング 社外マフラー

    本体価格
    822万円

  • ランボルギーニ ガヤルド eギア 4WD D車 ヴェイルサイドエアロ フォージドAW

    本体価格
    1139万円

  • ランボルギーニ ガヤルド eギア 4WD 限定NERA国内12台/Qチュラ専用内装/専用色ネロノクティス/ハーマンエアロ/ハーマンマフラー/

    本体価格
    1340万円

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    本体価格
    1388万円

  • ランボルギーニ ガヤルド スーパートロフェオ 

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ガヤルド eギア 4WD ETC 赤革シート張り返済 クラッチ交換

    本体価格
    1100万円

関東
9
90.4万円
関西
5
100.8万円
東海
3
107.7万円
北海道
2
113万円
九州
3
123.7万円
東北
1
33万円
北陸・甲信越
2
91万円
中国
2
152.5万円
四国
2
225万円
地域別台数
関東
6
1586万円
関西
4
1189万円
東海
8
1164.9万円
北海道
0
---
九州
3
1112万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1480万円
中国
1
1650万円
四国
0
---

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ガヤルドの中古車を探す

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マグナムとガヤルドのカタログ情報を比較する

ダッジ  マグナム   ランボルギーニ  ガヤルド
--- 新車時価格 1858.5万円3165.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1165  他
2700~6100 排気量(cc) 4961~5204
--- 最高出力(馬力) 520~570
FR、4WD 駆動方式 4WD、MR
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

伝統の名前をつけられたコンパクトランボ

ガヤルドという車名はランボの伝統である闘牛の血統名に由来する。ジウジアーロのイタルデザインによって作られた外観は伝統的なモノボリュームタイプ、アルミスペースフレームを採用し、コンパクトな全長ながらハイフォーマンスなスーパースポーツに仕上げている。リアのミッドシップに搭載される5LのV10エンジンは、382kW/510N・mのパワー&トルクを発生し、フルタイム4WDシステムによって路面に伝えられる。ESPシステムやABD(オートマチック・ブレーキ・ディファレンシャル)など、先進の安全装備を備えて、ハイパフォーマンスな走りを楽しめる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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