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エクリプスクロスとラムバンを比較! - みんなの比較車種

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三菱  エクリプスクロス   ダッジ  ラムバン
VS
139万円385万円
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中古車相場 95万円375万円
ラムバンの相場表を見る
387 中古車掲載台数 45
  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 禁煙 車検整備付 eアシスト 社外ナビ フルセグ BT BSM HUD レーダークルーズ LDA バックカメラ ETC 電動サイドP ブレーキホールド オートLED Aストップ クリアランスソナー フロアマット ドアバイザー 18インチAW

    本体価格
    230.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G リミテッド エディション e-Assist マイパイロット SDナビ Bluetooth再生 バックカメラ ETC レーダークルーズ 禁煙車 LEDヘッドライト フロントフォグ クリアランスソナー サイドエアバッグ

    本体価格
    356.5万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G リミテッド エディション SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 車線逸脱警報 オートライト デュアルエアコン 純正18インチアルミ

    本体価格
    351.5万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD メモリーナビ フルセグTV 後席モニター ETC2.0 バックカメラ 電動シート ハンドルヒーター 本革シート 電気温水式ヒーター 車両検知警報システム AC電源

    本体価格
    292.5万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 4WD ナビTV BT Bカメラ 前後ドラレコ エンスタ eアシスト HUD LEDオートライト フォグ Aクルコン Pシフト 革巻ステア・SW オート電格ミラー オートワイパー FCM LDW Cソナー カーテンサイドエアバック

    本体価格
    215万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 ブラック エディション 4WD 禁煙車/マイパイロット/e-Asisst/全周囲カメラ/純正8型ディスプレイ/HUD/BSM/電動リアゲート/ハーフレザーシート/パワーシート/シートヒーター/パドルシフト/ステアヒーター/純正アルミ

    本体価格
    295万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 元試乗車 電気温水式ヒーター ETC2.0  スマホ連携ナビ 全方位モニター マイパイロット リモートコントロール 衝突被害軽減ブレーキ 後側方車両検知警報システム 電動シート 電動リヤゲート

    本体価格
    333.3万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 8型ナビゲーション・AC1500W給電

    本体価格
    333万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G リミテッド エディション リース可 ナビ BTオーディオ対応 フルセグTV DVD再生 オートエアコン クリアランスソナー パドルシフト

    本体価格
    294.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD 

    本体価格
    293.8万円

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    本体価格
    215万円

  • ダッジ ラムバン ショート パッセンジャー 逆輸入車 北米車

    本体価格
    149.8万円

関東
103
273.6万円
関西
61
301万円
東海
85
267.9万円
北海道
21
275.3万円
九州
29
280.8万円
東北
34
278.7万円
北陸・甲信越
27
248.1万円
中国
19
258.3万円
四国
8
273.3万円
地域別台数
関東
18
242.7万円
関西
8
228.6万円
東海
8
204.9万円
北海道
3
114.9万円
九州
0
---
東北
1
168万円
北陸・甲信越
4
207万円
中国
2
203.5万円
四国
1
195万円

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エクリプスクロスとラムバンのカタログ情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   ダッジ  ラムバン
253.1万円465.1万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4405×1805×1685  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~2359 排気量(cc) ---
128~150 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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