| ダッジ アベンジャー | アバルト 695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ | |
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| VS | ||
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65.8万円
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中古車相場 |
363.6万円～478万円
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| 1台 | 中古車掲載台数 | 14台 |
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地域別台数 |
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| ダッジ アベンジャー | アバルト 695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ | |
|---|---|---|
| 413.7万円 | 新車時価格 | 550万円 |
| セダン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4855×1850×1485 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3660×1625×1490 |
| 2400～3600 | 排気量(cc) | 1368 |
| 186 | 最高出力（馬力） | 180 |
| FF | 駆動方式 | FF |
| 0名、5名 | 乗車定員 | 4名 |
| 9km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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ダッジらしい外観のアメリカンなセダン 2007（H19）年より日本に正規導入された、ダッジブランドのグローバル戦略を担うDセグメント、FFセダン。Cセグメントのキャリバーとプラットフォームを共有する。クロームを使ったダッジ伝統の十字グリルや大型ヘッドライト、膨らんだホイールアーチや切れ上がったサイドラインなど、ダッジらしさが光る外観をもつ。室内は前席にシートヒーターも付く、グレーの革シートを採用。キーレスエントリー、保冷機能の付いたカップホルダーやグローブボックスなど便利な装備が用意される。ABSやESPなどの安全機構も充実している。（2007.6） |
解説 |
695シリーズ最後のモデル、350台の限定車 アバルトブランドの「695」シリーズ最後のモデル。2024年5月末をもって、日本向け生産が終了になったことで設定された。車名のセッタンタチンクエとは、「75」のことであり、アバルトブランド設立から75年の歴史に敬意を表したもの。同車の排気量にちなんで、世界限定1368台の生産（うち350台は日本向け）となる。「アバルト695コンペティツィオーネ」のパワートレインをベースに、ブラックのエクステリアおよびゴールドアクセントを加えたMT専用モデルで、大径フローティングディスクブレーキが装備され、ブレーキ性能が向上。ヘッドレスト一体型サベルト製専用スポーツシート、ゴールドの17インチ14スポークアルミ、専用エンブレムなどの特別装備が施された。（2024.7） |
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