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アベンジャーとSF90スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ダッジ  アベンジャー   フェラーリ  SF90スパイダー
VS
65.8万円
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中古車相場 4850万円26873万円
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1 中古車掲載台数 32
  • ダッジ アベンジャー SXT 関東仕入 正規輸入車 レザーシート パワーシート シートヒーター トランクスポイラー 純正アルミホイール クルーズコントロール ETC ミュージックプレイヤー接続 キーレス

    本体価格
    65.8万円

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    4880万円

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北陸・甲信越
1
65.8万円
中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
12
7585.7万円
関西
9
6052.7万円
東海
4
7065万円
北海道
3
7058.7万円
九州
2
5790.8万円
東北
1
5280万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
5805.3万円
四国
0
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アベンジャーとSF90スパイダーのカタログ情報を比較する

ダッジ  アベンジャー   フェラーリ  SF90スパイダー
413.7万円 新車時価格 5856万円
セダン ボディタイプ オープン
4855×1850×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4704×1973×1191
2400~3600 排気量(cc) 3990
186 最高出力(馬力) 780
FF 駆動方式 4WD
0名、5名 乗車定員 2名
9km/L 10.15モード燃費 ---

ダッジらしい外観のアメリカンなセダン

2007(H19)年より日本に正規導入された、ダッジブランドのグローバル戦略を担うDセグメント、FFセダン。Cセグメントのキャリバーとプラットフォームを共有する。クロームを使ったダッジ伝統の十字グリルや大型ヘッドライト、膨らんだホイールアーチや切れ上がったサイドラインなど、ダッジらしさが光る外観をもつ。室内は前席にシートヒーターも付く、グレーの革シートを採用。キーレスエントリー、保冷機能の付いたカップホルダーやグローブボックスなど便利な装備が用意される。ABSやESPなどの安全機構も充実している。(2007.6)
解説

オープントップのプラグインハイブリッドモデル

フェラーリとして初のオープントップのプラグインハイブリッドモデル。SF90ストラダーレをベースに、独自のリトラクタブルハードトップが採用され、走りの楽しさと汎用性が上乗せされている。ルーフは14秒で開閉が可能。インテリアでは、ステアリングホイールにタッチパッドが備わり、ドライバーは手をステアリングから離さずに車両のあらゆるコントロールが可能とされている。パワートレインは、4LのV8と8速の「F1デュアルクラッチミッション」の組み合わせで、さらに3基の電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドで、システム合計1000psの最高出力を発生。最高速度340km/h、0-100km/h加速2.5秒を実現している。モーターによるトルクベクタリングも実現されており、車両の安定性も高められている。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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