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GXとアベンジャーを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GX   ダッジ  アベンジャー
VS
1138.8万円1850万円
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中古車相場 ---
アベンジャーの相場表を見る
64 中古車掲載台数 1
  • レクサス GX 550 バージョンL 4WD 

    本体価格
    1520.5万円

  • レクサス GX 550 バージョンL 4WD GX550 バージョンL 4WD (ソニッククオーツ) ワンオーナー マークレビンソン/デジタルインナーミラー/パノラマルーフ/クールボックス

    本体価格
    1253万円

  • レクサス GX 550 バージョンL 4WD ナビ 全方位カメラ サンルーフ ETC2.0

    本体価格
    1293.4万円

  • レクサス GX 550 オーバートレイルプラス 4WD マークレビンソン クールボックス イグラ2セキュリティー デジタルミラー サンルーフ ワイヤレス充電 コンビレザーシート 前後ドライブレコーダー ラゲージサイドトリムカバー 禁煙車

    本体価格
    1180万円

  • レクサス GX 550 バージョンL 4WD マークレビンソン 電動サイドステップ デジタルインナーミラー モデリスタエアロ 前後ドライブレコーダー 走行53km

    本体価格
    1380万円

  • レクサス GX 550 オーバートレイルプラス 4WD ワンオーナー マークレビンソンサウンド デジタルインナーミラー 14インチナビフルセグTVパノラマビュモニター サンルーフ クールBOX ルーフレール レザーシート&ヒーター&クーラー

    本体価格
    1178万円

  • レクサス GX 550 オーバートレイルプラス 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    1259.1万円

  • レクサス GX 550 オーバートレイルプラス 4WD マークレビンソンサウンドシステム

    本体価格
    1218万円

  • レクサス GX 550 バージョンL 4WD 1オーナー パノラマルーフ マークレビンソン モデリスタエアロ デジタルインナーミラー&ドライブレコーダー(前後方) 22インチAW クールボックス セミアニリン本革シート(ヒーター&ベンチレーション)

    本体価格
    1374万円

  • レクサス GX 550 バージョンL 4WD マークレビンソン モデリスタエアロ 調光パノラマルーフ デジタルインナーミラー フロアマット

    本体価格
    1564万円

ピックアップ中古車
  • ダッジ アベンジャー SXT 関東仕入 正規輸入車 レザーシート パワーシート シートヒーター トランクスポイラー 純正アルミホイール クルーズコントロール ETC ミュージックプレイヤー接続 キーレス

    本体価格
    65.8万円

関東
12
1348万円
関西
22
1413万円
東海
8
1345.2万円
北海道
5
1388.8万円
九州
10
1316.5万円
東北
1
1377.9万円
北陸・甲信越
3
1408万円
中国
3
1351.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
65.8万円
中国
0
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四国
0
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レクサス  GX   ダッジ  アベンジャー
1195万円1270万円 新車時価格 413.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4970×2000×1925  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1850×1485  他
3444 排気量(cc) 2400~3600
353 最高出力(馬力) 186
4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 0名、5名
--- 10.15モード燃費 9km/L

新たなアウトドア体験へ誘う、ザ・プレミアム・オフローダー

オフロードでもオンロードでも、洗練されたレクサスならではの走りを堪能できる、「ザ・プレミアム・オフローダー」が標榜された本格クロスカントリーモデル。あらゆる地形を平然と走り抜けるための、熟成と進化が遂げられている。ボディオンフレーム構造を踏襲しつつ、車としての素性を根本から見直すべく、「GA-Fプラットフォーム」を新たに採用。強度と剛性を確保しながら、軽量化が実現された。エンジンは、最高出力353ps/最大トルク650N・mを発生する、3.5L V6ツインターボを採用。組み合わされるトランスミッションは、電子制御10速ATの「Direct Shift-10AT」となる。安全運転支援機能「レクサスセーフティシステム+」が採用される。(2024.6)
解説

ダッジらしい外観のアメリカンなセダン

2007(H19)年より日本に正規導入された、ダッジブランドのグローバル戦略を担うDセグメント、FFセダン。Cセグメントのキャリバーとプラットフォームを共有する。クロームを使ったダッジ伝統の十字グリルや大型ヘッドライト、膨らんだホイールアーチや切れ上がったサイドラインなど、ダッジらしさが光る外観をもつ。室内は前席にシートヒーターも付く、グレーの革シートを採用。キーレスエントリー、保冷機能の付いたカップホルダーやグローブボックスなど便利な装備が用意される。ABSやESPなどの安全機構も充実している。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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