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ウルスとデイムラーを比較! - みんなの比較車種

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ウルスとデイムラーの中古車情報を比較する

ランボルギーニ  ウルス   デイムラー  デイムラー
VS
2398万円6880万円
ウルスの相場表を見る
中古車相場 84万円888万円
デイムラーの相場表を見る
147 中古車掲載台数 30
  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD Nero Helene/カーボンボンネット

    本体価格
    4150万円

  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD Bianco Monocerus (ホワイト)

    本体価格
    4300万円

  • ランボルギーニ ウルス S 4WD パノラマSR 23インチAW 黒赤レザーシート シートヒーター ベンチレーション 23インチアルミ スタイルパッケージ アドバンスド3Dバング&オルフセン ヘッドアップD ナビTVサラウンドカメラ アンビエントライト

    本体価格
    3740万円

  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD カーボンボンネット/ルーフ/エクステリア/インテリア/4人乗り/B&O/23インチアルミ/デジミラ/OP930

    本体価格
    4299.9万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD 保証付 純正マットブラック スタイルパッケージ Taiget23インチ 電動パノラマルーフ バングアンドオルフセン 純正TVチューナー ビコローレスポルティーヴォアルカンターラインテリア

    本体価格
    3400万円

  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD 

    本体価格
    4580万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD カーボンインテリアP /TVチューナー/ハイウェイアシストP /パノラマルーフ/シートヒーター/ベンチレーター/アーバンロードAP /Bang&Olufsen /ナイトビジョン/トップビューカメラ/HUD /マッサージシート

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD Grigio Lynx

    本体価格
    2980万円

  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD 

    本体価格
    4180万円

  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD OP677万/Nero Noctis/23AW/Red caliper

    本体価格
    4455万円

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    355万円

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    279万円

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    本体価格
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  • デイムラー デイムラー ダブルシックス W6 ディーラー車 右ハンドル

    本体価格
    595万円

  • デイムラー デイムラー ダブルシックス 5.3 V12エンジン ツインタンク45L ベージュレザーシート

    本体価格
    330万円

  • デイムラー デイムラー ロールスロイス クラウドI リムジン仕様 レプリカ

    本体価格
    500万円

関東
66
3899.7万円
関西
26
3477.7万円
東海
26
3726.9万円
北海道
3
4275.3万円
九州
10
3874.8万円
東北
3
3866万円
北陸・甲信越
0
---
中国
11
3739.8万円
四国
2
5580万円
地域別台数
関東
17
357.2万円
関西
4
639.5万円
東海
2
342.5万円
北海道
1
84万円
九州
4
253.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
279万円
四国
1
---

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ウルスとデイムラーのカタログ情報を比較する

ランボルギーニ  ウルス   デイムラー  デイムラー
2574万円3499.8万円 新車時価格 1680万円1690万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
5112×2016×1638  他 全長x全幅x全高(mm) 5215×1900×1455  他
3996 排気量(cc) 4196
620~666 最高出力(馬力) 406
4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 6.8km/L

ランボルギーニのスーパーSUV

スーパースポーツカー魂と、SUVの機能性を併せもつ、スーパースポーツユーティリティーヴィークル。純粋なランボルギーニデザインにより、スーパースポーツの伝統を表現すると同時に、力強さ、耐久性、安全性が表現されている。イタリアの職人芸と3面のTFTスクリーンをはじめとする最先端技術の融合が図られたインテリアなど、内外装ともに、ランボルギーニ独自の美学が貫かれている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク850N・mを発生する4L・V8で、8速ATが組み合わされる。アクティブトルクベクトリング付フルタイム4WDにより、街中、サーキット、雪山、砂漠などあらゆる路面で最高のパフォーマンスを発揮する(2017.12)
解説

ジャガーXJの超豪華バージョン

ジャガーグループの一員ながらより高級なブランドとして存在するのがデイムラー。アルミ製のボディをもつジャガーXJをベースに、新時代のデイムラーが復活。アルミボディやV8エンジンなど、クルマとしての基本コンポーネンツはXJと同じだが、象嵌(ぞうがん)加工を施したウッドパネルやパイピング処理した本革シートなど、1クラス上の仕様や装備が用意されている。搭載される4.2LのV8エンジンはスーパーチャージャー仕様によって298kW/553N・mのパワー&トルクを発生する。電子制御エアサスペンションやDSCなど最新のメカニズムもふんだんに盛り込まれている。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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