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セレナとデイムラーを比較! - みんなの比較車種

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日産  セレナ   デイムラー  デイムラー
VS
2万円519.8万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 84万円888万円
デイムラーの相場表を見る
9275 中古車掲載台数 31
  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER AUTECH 1オナ NC12.3ナビ 前後ドラレコ ETC2.0 プロパイ アラモニ インテリミラー 両オートS LEDヘッド シート/ハンドルヒーター SOS ワイヤレス充電 エマブレ コーナーセンサー 踏み間違い インテリキー

    本体価格
    383万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V プロパイロット 純正デカナビ アラウンドM 純正大画面ナビ アラウンドビュー フルセグTV ETC 前後ドラレコ スマートルームミラー デュアルオートエアコン ハンズフリー両側オートスライド

    本体価格
    265.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID 純正ナビ TV スマートキー バックカメラ 片側パワースライド プッシュスタート ETC 8人乗り バックカメラ 片側パワースライド クルーズコントロール オートエアコン 純正16インチAW HIDヘッドライト

    本体価格
    32万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 4WD 両側パワースライド 純正ナビ TV

    本体価格
    50万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 両側電動スライド ETC ナビバックカメラ

    本体価格
    8.8万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V プロパイロット 純正大型ナビ 後席モニター

    本体価格
    275万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 新品タイヤ/純正 10インチ SDナビ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/両側電動スライドドア/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    254.9万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正10インチナビ(フルセグ/BT/CD/DVD)/フリップダウン/プロパイロット/全方位/BSM/コーナーセンサー/衝突軽減/両側パワースライド/後席サンシェード/デジタルインナーミラー/純正AW

    本体価格
    261.7万円

  • 日産 セレナ 2.0 X ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    108.1万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション アイドリングS クルコン 両側パワスラ メモリーナビ Bluetooth フルセグ DVD CD バックカメラ ETC ソナー スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    59.9万円

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    398万円

関東
2925
212.1万円
関西
1560
199.3万円
東海
1322
228.6万円
北海道
404
177.1万円
九州
1163
189.3万円
東北
616
197.6万円
北陸・甲信越
566
199.7万円
中国
468
225.4万円
四国
251
206.2万円
地域別台数
関東
18
342.3万円
関西
4
639.5万円
東海
2
342.5万円
北海道
1
84万円
九州
4
253.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
279万円
四国
1
---

セレナの中古車を探す

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セレナとデイムラーのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   デイムラー  デイムラー
271.9万円521万円 新車時価格 1680万円1690万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 5215×1900×1455  他
1433~1997 排気量(cc) 4196
98~150 最高出力(馬力) 406
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 6.8km/L

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

ジャガーXJの超豪華バージョン

ジャガーグループの一員ながらより高級なブランドとして存在するのがデイムラー。アルミ製のボディをもつジャガーXJをベースに、新時代のデイムラーが復活。アルミボディやV8エンジンなど、クルマとしての基本コンポーネンツはXJと同じだが、象嵌(ぞうがん)加工を施したウッドパネルやパイピング処理した本革シートなど、1クラス上の仕様や装備が用意されている。搭載される4.2LのV8エンジンはスーパーチャージャー仕様によって298kW/553N・mのパワー&トルクを発生する。電子制御エアサスペンションやDSCなど最新のメカニズムもふんだんに盛り込まれている。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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