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DS3とサクソを比較! - みんなの比較車種

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DS3とサクソの中古車情報を比較する

DSオートモビル  DS3   シトロエン  サクソ
VS
41.8万円419万円
DS3の相場表を見る
中古車相場 200万円
サクソの相場表を見る
20 中古車掲載台数 1
  • DSオートモビル DS3 パフォーマンス ライン ピュアテック 保証継承付 360V アルカンタラ Dレコ前後

    本体価格
    289万円

  • DSオートモビル DS3 オペラ ブルーHDi エディション ノアール エ ブラン ディーゼルターボ 特別仕様車 3連フルLEDヘッドライト FOCALスピーカー 電動黒革 純正ナビ HUD ACC シートヒーター 純正18AW ワイヤレス充電 バックカメラ ブラインドスポットモニター パドルシフト ドライブセレクト

    本体価格
    359万円

  • DSオートモビル DS3 エスプリ ド ヴォヤージュ ブルーHDi ディーゼルターボ エスプリドヴォヤージュ限定車 専用ホワイトグレイ内装レーンキープ 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビシステム 衝突軽減ブレーキシステム アクティブクルーズコントロール DSマトリクスLEDビジョン

    本体価格
    419万円

  • DSオートモビル DS3 ソー パリジェンヌ 限定車ソー・パリジェンヌ(限定60台) 専用パールホワイト/ブラックルーフ  So Parisienne専用ステッカー 専用17インチアルミホイール(ツートンノアール仕様) ETC

    本体価格
    65万円

  • DSオートモビル DS3 エスプリ ド ヴォヤージュ ブルーHDi ディーゼルターボ 自社試乗車 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビシステム 衝突軽減ブレーキシステム アクティブクルーズコントロール DSマトリクスLEDビジョン エスプリドヴォヤージュ限定車 専用ホワイトグレイ内装

    本体価格
    369万円

  • DSオートモビル DS3 シック アクティブシティブレーキ Bluetooth ETC 障害物センサー 電動格納ミラー クルーズコントロール オートライト オートワイパー USBポート マニュアルモード 16インチ純正アルミホイール

    本体価格
    48万円

  • DSオートモビル DS3 イネス ド ラ フレサンジュ 50台限定車 ブルーレザー エアメールストライプ 1オーナー車 記録簿 LED オートクルーズ 法定12ヵ月点検

    本体価格
    60.1万円

  • DSオートモビル DS3 シック ディスプレイオーディオ カープレイ USB入力 Bluetooth Bカメラ HIDライト オートライト LEDテールランプ 純正アルミホイール アクティブシティブレーキ クルコン オートエアコン パドルシフト

    本体価格
    79万円

  • DSオートモビル DS3 スポーツシック 6速マニュアル車 1600ccターボ アクティブシティブレーキ アイドリングストップ アルミ ETC

    本体価格
    59万円

  • DSオートモビル DS3 シック DS LEDヴィジョン パッケージ 正規ディーラー車 社外ナビ・TV

    本体価格
    65.9万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン サクソ VTS 禁煙車 Tベルト&W/P&クラッチ交換渡し

    本体価格
    200万円

関東
7
239.8万円
関西
6
103.6万円
東海
2
79.9万円
北海道
1
359万円
九州
1
83万円
東北
1
359万円
北陸・甲信越
1
48万円
中国
1
375.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
1
200万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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DS3の中古車を探す

サクソの中古車を探す

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DS3とサクソのカタログ情報を比較する

DSオートモビル  DS3   シトロエン  サクソ
438万円516.6万円 新車時価格 198万円229万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4120×1790×1575 全長x全幅x全高(mm) 3735×1620×1360
1199~1498 排気量(cc) 1587
130 最高出力(馬力) 120
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エレガントなデザインと最先端のテクノロジーを融合

プレミアムセグメントに属するコンパクトラグジュアリーSUV。使い勝手の良いコンパクトなボディに、洗練されたエクステリアとインテリアのデザインがエレガントに体現されている。「The art of refinement(洗練の芸術、技巧)」がテーマに掲げられ、上質感が引き上げられるとともに、自動で照射範囲をコントロールする「マトリクスLEDビジョン」、ナッパレザーのシートなど、充実された装備類により、優雅で快適なモデルに仕立てられた。パワートレインは、最高出力130ps/最大トルク300N・mを発生する、1.5L直4クリーンディーゼルの「BlueHDi」で、街中や高速道路、山道などあらゆる状況で、心地よいトルクフルな加速感を実現。さらにWLTCモード21.0km/Lという優れた燃費性能を達成している。(2023.5)
解説

AXの後を継いだシトロエンのベーシックカー

1996年にシトロエンのベーシックラインを担うAXの後を継いでデビューしたサクソは、プジョー106と基本コンポーネンツを共有する国際Bセグメントカー。当初のラインナップは、直4SOHCの「SX」(3ドア)と「V-SX」(5ドア)のAT車2車種で、日本ではシャンソン(本国名クサラ)として導入された。だが、この年のマイナーチェンジを機に、本国と同じサクソに改名。ラインナップも、1.6LDOHCの5MT、左ハンドル、3ドアハッチバックというスポーティなVTSのみとなった。プジョー106S16とはコンポーネンツを共有する兄弟車だが、車両価格はサクソの方が安く設定されている。(1999.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではDS3の中古車は20台、サクソの中古車は1台掲載しています。
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