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DS3とサクソを比較! - みんなの比較車種

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DS3とサクソの中古車情報を比較する

DSオートモビル  DS3   シトロエン  サクソ
VS
39万円419万円
DS3の相場表を見る
中古車相場 200万円
サクソの相場表を見る
28 中古車掲載台数 1
  • DSオートモビル DS3 イネス ド ラ フレサンジュ 50台限定車 ブルーレザー エアメールストライプ 1オーナー車 記録簿 LED オートクルーズ 法定12ヵ月点検

    本体価格
    60.1万円

  • DSオートモビル DS3 シック DS LEDヴィジョン パッケージ 社外ナビ/TV/Bluetooth・ETC・ディーラー整備記録簿・禁煙車

    本体価格
    68万円

  • DSオートモビル DS3 ジバンシイ ル メイクアップ 限定車 純正ナビ フルセグ Bluetooth USB入力 ETC バックカメラ オートライト オートエアコン クルコン フルレザーシート HIDライト Cセンサー 衝突被害軽減システム 純正AW

    本体価格
    84万円

  • DSオートモビル DS3 パフォーマンス ライン ピュアテック 新車保証継承 ETC 360°カメラ

    本体価格
    327.6万円

  • DSオートモビル DS3 オペラ ブルーHDi ディーゼルターボ 当社デモカー 新車保証継承 ナッパレザーシート シートヒーター アクティブクルーズコントロール フロント・バックカメラ 純正18AW マトリクスLEDライト ヘッドアップディスプレイ ランバーサポート

    本体価格
    375.4万円

  • DSオートモビル DS3 スポーツシック 6MT 社外ナビ クルーズコントロール 地デジ 障害物センサー 自社買取車 ETC 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    59万円

  • DSオートモビル DS3 オペラ ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車 当社デモカー デイタイムランニングライト 18インチAW 電動レザーシート シートヒーター 10.3インチモニター 360ビジョン 純正ナビ パワーテールゲート ACC ASB レーンキープ

    本体価格
    376.2万円

  • DSオートモビル DS3 シック 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター スマーフォンリンク スマートキー LEDヘッドライト Bluetoothオーディオ バックカメラ ドライブレコーダー パーキングセンサー

    本体価格
    169.9万円

  • DSオートモビル DS3 シック DS LEDヴィジョン パッケージ HIDヘッドライト オートライト 純正16インチアルミ クルーズコントロール バックカメラ ドラレコ前後 ETC 禁煙車 1オーナー車 保証書 記録簿 スペアキー

    本体価格
    41.8万円

  • DSオートモビル DS3 シック ディスプレイオーディオ カープレイ USB入力 Bluetooth Bカメラ HIDライト オートライト LEDテールランプ 純正アルミホイール アクティブシティブレーキ クルコン オートエアコン パドルシフト

    本体価格
    79万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン サクソ VTS 禁煙車 Tベルト&W/P&クラッチ交換渡し

    本体価格
    200万円

関東
10
199.5万円
関西
10
127.6万円
東海
2
79.9万円
北海道
1
359万円
九州
1
83万円
東北
1
359万円
北陸・甲信越
1
48万円
中国
2
224.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
1
200万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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DS3の中古車を探す

サクソの中古車を探す

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DS3とサクソのカタログ情報を比較する

DSオートモビル  DS3   シトロエン  サクソ
438万円516.6万円 新車時価格 198万円229万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4120×1790×1575 全長x全幅x全高(mm) 3735×1620×1360
1199~1498 排気量(cc) 1587
130 最高出力(馬力) 120
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エレガントなデザインと最先端のテクノロジーを融合

プレミアムセグメントに属するコンパクトラグジュアリーSUV。使い勝手の良いコンパクトなボディに、洗練されたエクステリアとインテリアのデザインがエレガントに体現されている。「The art of refinement(洗練の芸術、技巧)」がテーマに掲げられ、上質感が引き上げられるとともに、自動で照射範囲をコントロールする「マトリクスLEDビジョン」、ナッパレザーのシートなど、充実された装備類により、優雅で快適なモデルに仕立てられた。パワートレインは、最高出力130ps/最大トルク300N・mを発生する、1.5L直4クリーンディーゼルの「BlueHDi」で、街中や高速道路、山道などあらゆる状況で、心地よいトルクフルな加速感を実現。さらにWLTCモード21.0km/Lという優れた燃費性能を達成している。(2023.5)
解説

AXの後を継いだシトロエンのベーシックカー

1996年にシトロエンのベーシックラインを担うAXの後を継いでデビューしたサクソは、プジョー106と基本コンポーネンツを共有する国際Bセグメントカー。当初のラインナップは、直4SOHCの「SX」(3ドア)と「V-SX」(5ドア)のAT車2車種で、日本ではシャンソン(本国名クサラ)として導入された。だが、この年のマイナーチェンジを機に、本国と同じサクソに改名。ラインナップも、1.6LDOHCの5MT、左ハンドル、3ドアハッチバックというスポーティなVTSのみとなった。プジョー106S16とはコンポーネンツを共有する兄弟車だが、車両価格はサクソの方が安く設定されている。(1999.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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