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ラフェスタハイウェイスターとDS3カブリオを比較! - みんなの比較車種

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日産  ラフェスタハイウェイスター   DSオートモビル  DS3カブリオ
VS
17万円100.1万円
ラフェスタハイウェイスターの相場表を見る
中古車相場 57万円139.9万円
DS3カブリオの相場表を見る
125 中古車掲載台数 9
  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 

    本体価格
    41.3万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 4WD 

    本体価格
    60万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 4WD 

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G スプレモ 純正ナビ ETC スマートキー レンタUP

    本体価格
    45万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G CarsOsaka:L0046

    本体価格
    28.9万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G ナビTV バックカメラ ETC 両側パワスラ

    本体価格
    40.7万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G ナビ テレビ Bluetooth スマートキー 両側パワースライドドア フリップダウンモニター ドライブレコーダー

    本体価格
    33万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G スプレモ ワンオーナー 純正ナビ 両側パワスラ Bluetooth 後席モニター CD・DVD バックカメラ クルーズコントロール パドルシフト ビルトインETC 横滑り防止装置 スマートキー2個 社外アルミ

    本体価格
    38.8万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 後期型/禁煙車/パワースライドドア/地デジフルセグナビ/Bluetooth/ドラレコ/インテリジェントキー/プッシュスタート/HID

    本体価格
    39万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 走行28400キロ・Bluetooth対応純正ナビ・Bカメラ・横滑り防止・i-stop・フルセグTV・アルミホイール・記録簿付き・ステアリングスイッチ・MTモード

    本体価格
    55.9万円

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    本体価格
    90.7万円

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    本体価格
    114万円

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    本体価格
    110.9万円

  • DSオートモビル DS3カブリオ シック 電動オープンソフトTOP・アクティブシティブレーキ・追突軽減車・クルーズコントロール・ナビ・フルセグTV・Bluetooth・USB・CD・コーナーセンサー・HIDライト・デイライト・LEDフォグランプ

    本体価格
    139.9万円

  • DSオートモビル DS3カブリオ ソー パリジェンヌ 禁煙 電動ソフトトップ アクティブブレーキ

    本体価格
    74万円

関東
60
43.3万円
関西
10
36.9万円
東海
15
41.4万円
北海道
12
55.1万円
九州
10
46.8万円
東北
9
46.5万円
北陸・甲信越
6
34.4万円
中国
3
42万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
87.2万円
関西
5
92万円
東海
1
90万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ラフェスタハイウェイスターとDS3カブリオのカタログ情報を比較する

日産  ラフェスタハイウェイスター   DSオートモビル  DS3カブリオ
199.2万円270万円 新車時価格 304万円343.4万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4615×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 3965×1715×1460
1997~1998 排気量(cc) 1199~1598
139~151 最高出力(馬力) 110~165
FF、4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 5名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 ---

ラフェスタから独立した、スポーティなコンパクトミニバン

マツダプレマシーのOEM車を受けて3ナンバーサイズの全幅を獲得し、5ナンバーサイズの低全高ミニバンであるラフェスタからは完全に独立したモデルになった。エクステリアは前後のバンパーやサイドシルガードなどのエアロパーツが施されたことで、日産のハイウェイスターシリーズに共通するイメージが与えられた。インテリアはシアターレイアウト式の3列シートや1~3列目へのウォークスルーを可能とするなど、使い勝手はプレマシー譲り。FF車には最先端の2L直4直噴DOHCエンジンを搭載。上級車種にはアイドリングストップが装備され、高い燃費性能を実現している。なお、従来型のラフェスタもラフェスタJOY(ジョイ)として継続販売される。(2011.6)
解説

DSがシトロエンより独立

従来のシトロエンブランドから、2015年10月にDSオートモビルというブランドとなった(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではラフェスタハイウェイスターの中古車は125台、DS3カブリオの中古車は9台掲載しています。
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