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タフトとDS4を比較! - みんなの比較車種

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タフトとDS4の中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   DSオートモビル  DS4
VS
72.3万円245万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 39.7万円594万円
DS4の相場表を見る
4966 中古車掲載台数 26
  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー スカイフィールトップ クロムパック メッ

    本体価格
    141万円

  • ダイハツ タフト 660 G ガラスルーフ スマートアシスト SDナビ バックカメラ ETC Bluetooth フルセグ 禁煙車 スマートキー 前席シートヒーター LEDヘッドライト コーナーセンサー アダプティブハイビーム

    本体価格
    134万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー フルセグナビ・ドラレコ・全周囲カメラ・ク

    本体価格
    142万円

  • ダイハツ タフト 660 G 

    本体価格
    158万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー LEDライト スマートキー シートヒーター

    本体価格
    159.5万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー スカイフィールトップ イクリプスナビ CD DVD SD 録音 Bluetoothオーディオ フルセグ 走行中TV Bカメラ ステリモ連動 ケンウッドドラレコ スマートキー LEDライト LEDフォグ

    本体価格
    114万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱防止装置 スマートキー クリアランスソナー アイドリングストップ ACC ECS シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    158.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 1年保証付 大型SDナビ バックカメラ スマートアシスト LEDヘッドライト

    本体価格
    146.4万円

  • ダイハツ タフト 660 G LEDヘッドライト・バックカメラ・シート

    本体価格
    140.8万円

  • ダイハツ タフト 660 X 純正SDナビ(DVD/CD/SD/Bluetooth)ガラスルーフ/バックカメラ/LEDヘッドライト/前後コーナーセンサー/オートライト/オートマチックハイビーム/AAC/スマートキー

    本体価格
    138.2万円

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    本体価格
    78.9万円

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    本体価格
    399万円

関東
1182
144万円
関西
535
145.7万円
東海
718
144.9万円
北海道
307
162.4万円
九州
817
145.7万円
東北
423
153.3万円
北陸・甲信越
383
146万円
中国
390
147.4万円
四国
211
139.4万円
地域別台数
関東
11
267.7万円
関西
0
---
東海
7
256.4万円
北海道
1
399万円
九州
1
81万円
東北
2
224.4万円
北陸・甲信越
2
290.1万円
中国
1
339.8万円
四国
1
399万円

タフトの中古車を探す

DS4の中古車を探す

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タフトとDS4のカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   DSオートモビル  DS4
132万円188.7万円 新車時価格 398万円717.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4415×1830×1495
658 排気量(cc) 1199~1598
52~64 最高出力(馬力) 130~180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

戦略的基幹車種に位置づけられるCセグメントハッチバック

プレミアムCセグメントに投入された戦略的な基幹車種であり、新世代のアヴァンギャルドなデザインと最先端のテクノロジーを搭載した意欲作。従来のトラディショナルなコンパクトハッチバックに求められる価値基準を見直して、洗練させたモデルに仕上げられた。インテリアもダッシュ中央の大きなエアコン吹き出し口を廃するなど、エレガントでピュアな室内空間が表現されている。パワートレインは、1.2Lガソリン、1.5Lディーゼル、1.6Lガソリンをベースに、56kmのEV走行レンジが実現されたプラグインハイブリッドの3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションはすべて8ATとなる。いずれも優れた燃費と環境性能が与えられた。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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