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MR-SとDS4クロスバックを比較! - みんなの比較車種

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MR-SとDS4クロスバックの中古車情報を比較する

トヨタ  MR-S   DSオートモビル  DS4クロスバック
VS
49万円330万円
MR-Sの相場表を見る
中古車相場 49万円102.2万円
DS4クロスバックの相場表を見る
149 中古車掲載台数 5
  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション ファイナルバージョン シーケンシャル 純正フルエアロ TRDウイング

    本体価格
    165万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション SSRアルミホイール BLITZ車高調

    本体価格
    182.5万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション ファイナルバージョン 6速MT 本革シート 純正ワンセグHDDナビ 純正アルミ ETC

    本体価格
    253.4万円

  • トヨタ MR-S 希少H19最終後期の6速MTアルミホイールはも 

    本体価格
    119万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル ミッドシップ SQ オープントップ幌 外品エアロ 純正アルミ 記録簿 フル装備 CD ETC タイミングチェーン式

    本体価格
    117万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション ストラーダHDD地デジナビ BLTZ車高調 RAYSボルクレーシングZE40 F16AW R17AW 純正フルエアロ タイヤ8分山 フジツボマフラー ハードトップ エクノエキマニ エクノ強化クラッチ ETC BLTZエアクリ 記録簿

    本体価格
    189万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション ブリッツ車高調 社外16インチAW

    本体価格
    97.2万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 

    本体価格
    152万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション ファイナルバージョン 6速MT/TOMS17インチAW/フルエアロ/APEXiマフラー/BLITZ車高調/KENWOODディスプレイオーディオ/赤革シート/ハードトップ/赤幌/バックカメラ/Bluetooth/ETC/禁煙

    本体価格
    218.1万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション /6速MT/オープン/純正ホイール/ETC/リモコンキー/社外CDデッキ/革巻きステアリング/AC/ダブルエアバック

    本体価格
    199.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    98万円

  • DSオートモビル DS4クロスバック 1.6 禁煙1オーナTVナビBカメラBトゥース対応ETC・日本アイシン製6速トルコンAT・PUSHUスマートキー・ゼニス窓・H黒革&白席・LED&HID・クルコン・17黒アルミ・ブラインドS・Pセンサ取説記録

    本体価格
    102.2万円

  • DSオートモビル DS4クロスバック ブルーHDi ディーゼルターボ ディーゼルターボナビ地デジDVD保証付きキセノンLEDプッシュスタートスマートキー黒ハーフレザーマッサージシートクルーズコントロールリア接近モニターETC

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    98万円

  • DSオートモビル DS4クロスバック 1.6 Pナビ/Bカメラ/前後ドラレコ/BSM/クルコン

    本体価格
    75.8万円

関東
50
131.2万円
関西
13
131.2万円
東海
40
136.1万円
北海道
3
87.5万円
九州
20
106.3万円
東北
6
76.4万円
北陸・甲信越
3
126.5万円
中国
8
185.3万円
四国
6
149.3万円
地域別台数
関東
4
93.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
49万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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DS4クロスバックの中古車を探す

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MR-SとDS4クロスバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  MR-S   DSオートモビル  DS4クロスバック
207.9万円240万円 新車時価格 331万円361万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3885×1695×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1810×1530
1794 排気量(cc) 1598~1997
140~155 最高出力(馬力) 165~180
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
14~14.8km/L 10.15モード燃費 ---

軽量コンパクトなオープンスポーツ

2シーターミッドシップMR2の後継車として誕生したMR-S。ミッドシップエンジン+リアドライブというレイアウトは踏襲し、新たにオープンボディを得て軽快な走りが楽しめる。またショートオーバーハングでヨー慣性モーメントを小さくしたうえに、2450mmというロングホイールベースで優れた操舵応答性と収束性を両立。MR-2より扱いやすさが格段にアップしている。発売当初は1.8LのVVT-i直4エンジン+5MTだったが、H12年8月には2ペダルMTの5速シーケンシャルミッションを追加。ソフトトップは手動開閉式。多彩な外装色と内装色の組み合わせが選択可能。(1999.10)
解説

高いアイポイントを確保したDS4のSUVモデル

クーペのスタイルながら、SUVとセダンを融合したようなスタイリングをもつDS4に、新たに30mm高いアイポイントや、ルーフモール、専用バンパーなどを備えることで、SUV要素が強調されたモデルがDS4クロスバックだ。DSブランドに生まれ変わったことを象徴する、フロントグリルNEW・DS・WINGが採用された。ヘッドライトにも高輝度のキセノンライトを採用したDS・LED・VISIONが用いられている。エンジンはDS4と共通で、最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボ。組み合わされるトランスミッションも、DS4と同様の6速ATとなる。また、専用色オランジュトルマリンがラインナップされた(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではMR-Sの中古車は149台、DS4クロスバックの中古車は5台掲載しています。
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