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DS3クロスバックとV8を比較! - みんなの比較車種

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DS3クロスバックとV8の中古車情報を比較する

DSオートモビル  DS3クロスバック   アストンマーティン  V8
VS
128万円418万円
DS3クロスバックの相場表を見る
中古車相場 458万円1080万円
V8の相場表を見る
35 中古車掲載台数 16
  • DSオートモビル DS3クロスバック グランシック 純正ナビTV ETC レザーシート

    本体価格
    191.9万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック Grand Chic OPERA 新車保証継承 走行距離2000キロ カープレ

    本体価格
    278万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック グランシック リヴォリ 40台限定 オフホワイト内装 ETC

    本体価格
    269万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック グランシック Bカメラ/ドラレコ/BSM/革シート/Pセンサー

    本体価格
    209.8万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック パフォーマンスライン ワンオーナー 禁煙 ドラレコ ETC

    本体価格
    258万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック パフォーマンスライン 

    本体価格
    214.8万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック イネス ド ラ フレサンジュ 限定車専用シート フルセグナビ Bカメラ

    本体価格
    245万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック ソーシック カープレイ ハーフレザー ACC 正規D車

    本体価格
    158万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック オペラ ブルーHDi ディーゼルターボ 試乗車 禁煙

    本体価格
    418万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック ソーシック 

    本体価格
    239万円

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    本体価格
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    1028万円

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    本体価格
    638万円

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージ スポーツシフト レッドレザー パナソニックナビ 禁煙車

    本体価格
    598万円

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージS スポーツシフトII 正規D車 後期最終型 クラッチ交換済

    本体価格
    910万円

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージS スポーツシフトII 正規D車 後期最終型 B&O 2色革 開閉ナビTV

    本体価格
    1080万円

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  • アストンマーティン V8 VANTAGE COUPE ディーラー車 

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    758万円

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージ スポーツシフトII 左H カーボン レーダー アルカンターラ

    本体価格
    721万円

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージS スポーツシフトII カーボンエクステリア/ドライサンプ/ETC

    本体価格
    908万円

関東
15
220.8万円
関西
4
254.1万円
東海
4
234.4万円
北海道
0
---
九州
4
209.7万円
東北
1
245万円
北陸・甲信越
2
338万円
中国
5
257万円
四国
0
---
地域別台数
関東
9
709.5万円
関西
4
776.3万円
東海
2
683万円
北海道
0
---
九州
1
798万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

DS3クロスバックの中古車を探す

V8の中古車を探す

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DS3クロスバックとV8のカタログ情報を比較する

DSオートモビル  DS3クロスバック   アストンマーティン  V8
299万円515.6万円 新車時価格 1497万円1817.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4120×1790×1550 全長x全幅x全高(mm) 4382×1866×1255  他
1199~1498 排気量(cc) 4282~4735
130~155 最高出力(馬力) 380~436
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

テクノロジーとラグジュアリィが融合したコンパクトSUV

フランスならではのデザイン、建築、ファッションにおける様式を踏まつつ、意匠性と伝統的装飾技法を取り入れて内外装をあつらえ、そこにセグメントの枠を超えた先進テクノロジーを融合させたコンパクトラグジュアリィSUV。前走車や対向車の動きを解析し、自動調光を行うDSマトリクスLEDビジョンを採用する。また、DSドライブアシストなどの運転支援システムも装備。これはサイクリストの検知や、片側の白線だけでも認識して任意のレーン位置をキープするもので、アクティブクルーズと統合制御される。エンジンは最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する1.2L直4ターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。装備の違いによる3モデルを用意(2019.6)
解説

コンパクトなアストン

アストンマーチンV8ヴァンテージは、ラインナップの中ではコンパクトなクーペボディをもつ。コンパクトと言っても全長は4.4m弱で全幅は1900mmに近い。エンジンは283kW/410N・mのパワー&トルクを発生する4.3LのV8DOHC。FR車ながら、6速MTのギアボックスはリアのミッドシップに搭載され、アルミ製のトルクチューブに入ったカーボンファイバー製のドライブシャフトによってエンジンと結合されている。アルミパネルなどを使ったインテリアは新鮮でスポーティな印象を与えている。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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