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アコードとDS3クロスバックE-TENSEを比較! - みんなの比較車種

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アコードとDS3クロスバックE-TENSEの中古車情報を比較する

ホンダ  アコード   DSオートモビル  DS3クロスバックE-TENSE
VS
29万円560万円
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中古車相場 239.8万円368万円
DS3クロスバックE-TENSEの相場表を見る
361 中古車掲載台数 11
  • ホンダ アコード 2.0 EX 雹害 8型ナビ Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    298万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX 純正FOPナビ ドラレコ スマートキー ETC

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX 

    本体価格
    155万円

  • ホンダ アコード 2.2 ユーロR アドバン17AW TEIN車高調 フジツボマフラー

    本体価格
    147.2万円

  • ホンダ アコード 2.4 タイプS 純正ナビ ETC

    本体価格
    66.7万円

  • ホンダ アコード 2.0 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ ア

    本体価格
    524.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX 純ナビ フルセグ Bカメ 左カメ ETC

    本体価格
    178.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX ワンオーナー/ホンダセンシング/純正ナビ

    本体価格
    282.7万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX 電動サンルーフ ブラインドスポット

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ アコード 2.2 ユーロR 

    本体価格
    137万円

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    本体価格
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関東
157
221.4万円
関西
41
256.5万円
東海
43
281.2万円
北海道
10
171.8万円
九州
46
314.9万円
東北
23
275.3万円
北陸・甲信越
16
280.8万円
中国
15
279.7万円
四国
10
212.1万円
地域別台数
関東
6
267.6万円
関西
0
---
東海
1
268万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
4
348万円
中国
0
---
四国
0
---

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アコードとDS3クロスバックE-TENSEのカタログ情報を比較する

ホンダ  アコード   DSオートモビル  DS3クロスバックE-TENSE
544.9万円 新車時価格 534万円559.3万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4975×1860×1450 全長x全幅x全高(mm) 4120×1790×1550
1993 排気量(cc) ---
147 最高出力(馬力) 136
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ホンダの先進技術を結集させた看板モデル

1976年の初代モデル登場からホンダの看板モデルとしてグローバルモデルへと成長した、ミドルクラスセダンの11代目。ホイールベースと全高は先代モデルを踏襲しながら、全長を75mm、リアトレッドを10mm、それぞれ延長させたことで、ロー&ワイドなフォルムが実現された。また、水平基調のインストルメントパネルによって視覚ノイズを少なくし、運転に集中できる視界が目指されている。市街地から高速道路まであらゆるシーンを想定し、パワートレインやボディ、シャシーなど、総合的に磨き上げたことで、ドライバーの意思に寄り添う素直なレスポンスと操縦安定性を実現。エンジンは、2L直アトキンソンサイクルエンジンと高出力モーターを採用した2モーター内蔵電気式CVTを搭載した。(2024.3)
解説

エレクトリックラグジュアリーコンパクトSUV

DS3クロスバックをベースに、電動化技術を組み合わせた、BセグメントクロスオーバーSUV。DSオートモービルの電動化テクノロジー「E-TENSE」が採用された。これは、100KWのモーターと、50kWhのバッテリーを組み合わせたもので、JC08モード398kmの航続距離を実現している。このユニットには、エコとノーマル、スポーツの3モード、エネルギー回生量を調整するDモード、Bモードが用意される。ベースとなるDS3クロスバックの居住空間やトランクスペースを犠牲にすることなく、その都会的なコンパクトさをたもちつつ、フル5シーターで、クラス最大級の350Lというトランクスペースを実現。外部環境からのノイズ遮断にも配慮され、静粛性も高められている。(2020.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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