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アコードとティアナを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコード   日産  ティアナ
VS
34.8万円549.3万円
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中古車相場 19.8万円198万円
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319 中古車掲載台数 254
  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR 6MT i-VTEC 6速マニュアルミッション 禁煙

    本体価格
    199万円

  • ホンダ アコード 2.0 当社デモカー ホンダセンシング360 ホン

    本体価格
    494.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 ホンダセンシング360 ナビ バックカメラ

    本体価格
    479万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX 純正ドラレコ前後 ETC 電動シート

    本体価格
    289.8万円

  • ホンダ アコード 2.4 タイプS HDDインターナビ 地デジTV バックカメラ

    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR 後期/6MT/J'S RACINGエアロ/無限エアロ/ETC

    本体価格
    195.9万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX 黒本革シートサンルーフ ホンダセンシング

    本体価格
    319万円

  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR ENKEI PF05 17インチ RSR車高調 N1マフラー

    本体価格
    169万円

  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR HKSマフラー TEIN車高調 純正レカロシート

    本体価格
    131万円

  • ホンダ アコード 2.0 当社試乗車アップ

    本体価格
    520.3万円

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    本体価格
    112.3万円

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    60万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ 純正ナビ 全カメラ TVエマージェンシーB

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    89万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビTVサイド・BカメラETC

    本体価格
    49万円

関東
108
241.3万円
関西
38
278.5万円
東海
58
361.9万円
北海道
6
214.4万円
九州
34
344.4万円
東北
30
361.8万円
北陸・甲信越
16
354万円
中国
15
325.7万円
四国
14
263万円
地域別台数
関東
121
69.6万円
関西
27
75.9万円
東海
35
74.2万円
北海道
12
72.6万円
九州
24
71.3万円
東北
14
48.6万円
北陸・甲信越
13
93.3万円
中国
8
92.2万円
四国
0
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ホンダ  アコード   日産  ティアナ
544.9万円 新車時価格 243万円357.8万円
セダン ボディタイプ セダン
4975×1860×1450 全長x全幅x全高(mm) 4880×1830×1470
1993 排気量(cc) 2488
147 最高出力(馬力) 173
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ホンダの先進技術を結集させた看板モデル

1976年の初代モデル登場からホンダの看板モデルとしてグローバルモデルへと成長した、ミドルクラスセダンの11代目。ホイールベースと全高は先代モデルを踏襲しながら、全長を75mm、リアトレッドを10mm、それぞれ延長させたことで、ロー&ワイドなフォルムが実現された。また、水平基調のインストルメントパネルによって視覚ノイズを少なくし、運転に集中できる視界が目指されている。市街地から高速道路まであらゆるシーンを想定し、パワートレインやボディ、シャシーなど、総合的に磨き上げたことで、ドライバーの意思に寄り添う素直なレスポンスと操縦安定性を実現。エンジンは、2L直アトキンソンサイクルエンジンと高出力モーターを採用した2モーター内蔵電気式CVTを搭載した。(2024.3)
解説

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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