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プレミオとDS3クロスバックE-TENSEを比較! - みんなの比較車種

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プレミオとDS3クロスバックE-TENSEの中古車情報を比較する

トヨタ  プレミオ   DSオートモビル  DS3クロスバックE-TENSE
VS
29.2万円201.8万円
プレミオの相場表を見る
中古車相場 189万円428万円
DS3クロスバックE-TENSEの相場表を見る
90 中古車掲載台数 15
  • トヨタ プレミオ 1.5 F Lパッケージ リミテッド 

    本体価格
    55.8万円

  • トヨタ プレミオ 1.5F Lパッケージ プライムグリーン 

    本体価格
    76.8万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X Lパッケージ 4WD ナビ/オートエアコン/プッシュスタート

    本体価格
    110万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X Lパッケージ 純正ナビ TSS ICS バックカメラ

    本体価格
    124万円

  • トヨタ プレミオ プレミオ 1.5F プライムセレ 

    本体価格
    48万円

  • トヨタ プレミオ 1.5 F EXパッケージ 

    本体価格
    175万円

  • トヨタ プレミオ 1.5 F EXパッケージ 衝突被害軽減 アクセル踏み間違い防止

    本体価格
    123万円

  • トヨタ プレミオ 1.5 F ワンオーナー Mナビ ETC 点検記録簿

    本体価格
    135万円

  • トヨタ プレミオ 1.5 F EXパッケージ 寒冷地 ToyotaSafetySence OP15AW 純正ナビ

    本体価格
    応談

  • トヨタ プレミオ 1.8 X EXパッケージ トヨタ認定中古車

    本体価格
    108万円

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関東
26
116.6万円
関西
18
105.9万円
東海
8
128.8万円
北海道
14
91.7万円
九州
4
159万円
東北
5
95.3万円
北陸・甲信越
4
145.8万円
中国
7
130.8万円
四国
4
139.4万円
地域別台数
関東
6
290.6万円
関西
0
---
東海
2
288万円
北海道
0
---
九州
1
282.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
6
379.7万円
中国
0
---
四国
0
---

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DS3クロスバックE-TENSEの中古車を探す

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プレミオとDS3クロスバックE-TENSEのカタログ情報を比較する

トヨタ  プレミオ   DSオートモビル  DS3クロスバックE-TENSE
169.1万円294万円 新車時価格 534万円559.3万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4600×1695×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4120×1790×1550
1496~1986 排気量(cc) ---
109~158 最高出力(馬力) 136
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
14.4~20km/L 10.15モード燃費 ---

より上質になった5ナンバーセダンのベーシックモデル

“5ナンバーセダン”の完成形を目指し、ミディアムセダンとして最適なサイズと十分な室内の広さ、日本の交通・駐車事情を考慮して開発された2代目。新型1.5Lと1.8L 2種類のエンジンにCVTを組み合わせる。高剛性ボディと新型サスペンションで静粛性も向上。外観は兄弟車アリオンと比べ、より落ち着いた高級感を演出する仕上げ。センター部を強調したフロントや伸びやかなサイドラインで存在感を、メッキ仕様モールなどで高級感を出している。上質感をより高めた室内は、旧型と比べ長さ80mm幅55mm広くなり、後席はリクライニング機構も付きより快適になった。バックモニターやスマートエントリー&スタートシステムなどの便利な装備も標準設定。(2007.6)
解説

エレクトリックラグジュアリーコンパクトSUV

DS3クロスバックをベースに、電動化技術を組み合わせた、BセグメントクロスオーバーSUV。DSオートモービルの電動化テクノロジー「E-TENSE」が採用された。これは、100KWのモーターと、50kWhのバッテリーを組み合わせたもので、JC08モード398kmの航続距離を実現している。このユニットには、エコとノーマル、スポーツの3モード、エネルギー回生量を調整するDモード、Bモードが用意される。ベースとなるDS3クロスバックの居住空間やトランクスペースを犠牲にすることなく、その都会的なコンパクトさをたもちつつ、フル5シーターで、クラス最大級の350Lというトランクスペースを実現。外部環境からのノイズ遮断にも配慮され、静粛性も高められている。(2020.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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