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348とウラカンを比較! - みんなの比較車種

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348とウラカンの中古車情報を比較する

フェラーリ  348   ランボルギーニ  ウラカン
VS
1098万円~1247.8万円
348の相場表を見る
中古車相場 2098万円~5298万円
ウラカンの相場表を見る
5台 中古車掲載台数 100台
  • フェラーリ 348 tb フェラーリ348tb/LHD/マニュアルミッション/ミッドシップ(MR)エンジン縦置・ミッション横置/3.4L(V8自然吸気/NAエンジン)/ETC/エアコン修理 各補修 整備済み

    本体価格
    1180万円

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ 348 tb 

    本体価格
    1290万円

  • フェラーリ 348 ts 正規ディーラー車 左ハンドル 5速マニュアル ブラックレザーシート 車検令和9年11月25日

    本体価格
    1247.8万円

  • フェラーリ 348 tb 走行28000km ベルリネッタボディ ヨーロッパモデル 5速マニュアル WORK18インチアルミ モノトーンペイント HIDヘッドライト スパルコバケットシート

    本体価格
    1098万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    3698万円

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    4259万円

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    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウラカン STO (LDF) 60th Anniversary Edition/Grigio Telesto

    本体価格
    5298万円

関東
1台
1098万円
関西
2台
1213.9万円
東海
1台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
1290万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
39台
3367.7万円
関西
9台
3305.6万円
東海
22台
3102.2万円
北海道
5台
3006万円
九州
18台
3100.6万円
東北
2台
3074万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
3台
3009.9万円
四国
2台
2640万円

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348とウラカンのカタログ情報を比較する

フェラーリ  348   ランボルギーニ  ウラカン
1790万円~1960万円 新車時価格 2462.4万円~4125万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4230×1895×1170 全長x全幅x全高(mm) 4459×1924×1165  他
3405 排気量(cc) 5204
300 最高出力(馬力) 580~640
MR 駆動方式 4WD、MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

横置きのミッションを搭載したV8フェラーリ

人気の高かった328シリーズの後を受けて1989(H1)年に登場したのが348シリーズだ。V8エンジンを積むフェラーリの拡販モデルである。3.4Lで8気筒、というのが車名の由来。従来の8気筒モデルと決定的に違うのはエンジン搭載方法で、同じミッドシップながらより理想的な縦置きとしている。これに対してギアボックスを横置きにするため、サブネームにt(トランヴァース)が入るのだ。tbはクーペ(ベルリネッタ)、tsはタルガトップである。(1991.4)
解説

ランボルギーニのアイコン的モデルの後継車

ランボルギーニ史上最も成功を収めたガヤルドの後継車。カーボンとアルミ素材を統合したハイブリッドシャーシが採用され、乾燥重量1422kgという軽量ボディが与えられている。パワートレインは、最高出力560ps/最大トルク560N・mを発生する5.2L V10エンジンと7速デュアルクラッチトランスミッション「ランボルギーニドッピアフィリッツィオーネ」の組み合わせ。最高時速は325km/h、0-100km/h加速は3.2秒を達成している。燃費性能もアイドリングストップ機構を備え、欧州統合モードで12.5L/100km(およそ8km/L)を実現している(2014.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは348の中古車は5台、ウラカンの中古車は100台掲載しています。
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