マツダ MAZDA6ワゴン | フェラーリ 348 | |
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VS | ||
109万円~359.8万円
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中古車相場 |
1200万円~1380万円
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41台 | 中古車掲載台数 | 19台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マツダ MAZDA6ワゴン | フェラーリ 348 | |
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284万円~466.3万円 | 新車時価格 | 1790万円~1960万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | クーペ |
4805×1840×1480 | 全長x全幅x全高(mm) | 4230×1895×1170 |
1997~2488 | 排気量(cc) | 3405 |
156~230 | 最高出力(馬力) | 300 |
FF、4WD | 駆動方式 | MR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
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車名を新たにしたフラッグシップワゴン フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8) |
解説 |
横置きのミッションを搭載したV8フェラーリ 人気の高かった328シリーズの後を受けて1989(H1)年に登場したのが348シリーズだ。V8エンジンを積むフェラーリの拡販モデルである。3.4Lで8気筒、というのが車名の由来。従来の8気筒モデルと決定的に違うのはエンジン搭載方法で、同じミッドシップながらより理想的な縦置きとしている。これに対してギアボックスを横置きにするため、サブネームにt(トランヴァース)が入るのだ。tbはクーペ(ベルリネッタ)、tsはタルガトップである。(1991.4) |
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現在カーセンサーではMAZDA6ワゴンの中古車は41台、348の中古車は19台掲載しています。
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