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エルグランドと348を比較! - みんなの比較車種

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エルグランドと348の中古車情報を比較する

日産  エルグランド   フェラーリ  348
VS
24.8万円699万円
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中古車相場 998万円1259.9万円
348の相場表を見る
1297 中古車掲載台数 11
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 純正ナビ TV BT接続 全カメ 両側パワスラ

    本体価格
    179.1万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター ブラックレザー 本革シート/ 両側パワースライドドア/フリップダウンモニター/パワーバックドア

    本体価格
    106.2万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 純正ナビ・フルセグTV ETC ドラレコ スマートキー クルーズコントロール 後方モニター オットマン 両側パワスラ HIDライト MTモード 純正AW

    本体価格
    84.8万円

  • 日産 エルグランド 3.5 VIP 4WD 白本革シート/ツインサンルーフ/全周囲カメラ/インテリジェントクルーズコントロール/エマージェンシーブレーキ/車線逸脱警報/標識検知機能/オートハイビーム/両側電動スライドドア/パワーバックドア/AC100V

    本体価格
    174.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム 2年保証 スマートキー ETC Bluetooth バックモニター 両側電動スライドドア シートヒーター/クーラー 横滑り防止 サンシェード フリップダウンモニター

    本体価格
    106.3万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 禁煙車/点検記録簿14枚/10インチ大画面ナビ/360°セーフティアシスト/後席モニター/ハーフレザーシート/両側電動スライドドア/パワーバックドア/LEDヘッドライト/クリアランスソナー/コンビハンドル/フルセグTV/ETC

    本体価格
    199.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/フリップダウンモニター/エマージェンシーブレーキ/両側電動スライドドア/シートヒーター/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー

    本体価格
    226.7万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター アーバンクロム Eブレーキ 純正ナビ・TV  アラウンドビューM  ツインサンルーフ 後席モニター クルーズコントロール 横滑防止装置 前後ソナー オートバックドア スマートミラー LEDヘッドライト ハイビームアシスト ETC

    本体価格
    278.5万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター 4WD 全周囲カメラ 全塗装 両側電動スライド

    本体価格
    98万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 両側電動ドア ナビ 純正アルミ ETC

    本体価格
    196.8万円

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    応談

  • フェラーリ 348 tb 

    本体価格
    応談

関東
456
154.3万円
関西
213
166万円
東海
170
248.1万円
北海道
83
140.8万円
九州
107
160.4万円
東北
91
139.7万円
北陸・甲信越
75
183.5万円
中国
55
175万円
四国
47
145.6万円
地域別台数
関東
5
1179.3万円
関西
1
1200万円
東海
2
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

エルグランドの中古車を探す

348の中古車を探す

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エルグランドと348のカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   フェラーリ  348
307.7万円837.9万円 新車時価格 1790万円1960万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4230×1895×1170
2488~3498 排気量(cc) 3405
170~300 最高出力(馬力) 300
FF、4WD 駆動方式 MR
4名、7名、8名 乗車定員 2名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

横置きのミッションを搭載したV8フェラーリ

人気の高かった328シリーズの後を受けて1989(H1)年に登場したのが348シリーズだ。V8エンジンを積むフェラーリの拡販モデルである。3.4Lで8気筒、というのが車名の由来。従来の8気筒モデルと決定的に違うのはエンジン搭載方法で、同じミッドシップながらより理想的な縦置きとしている。これに対してギアボックスを横置きにするため、サブネームにt(トランヴァース)が入るのだ。tbはクーペ(ベルリネッタ)、tsはタルガトップである。(1991.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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