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V70とF355を比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V70   フェラーリ  F355
VS
9.9万円279.8万円
V70の相場表を見る
中古車相場 1338万円3850万円
F355の相場表を見る
115 中古車掲載台数 27
  • ボルボ V70 T4 SE 黒革シート パワーシート フル装備

    本体価格
    48万円

  • ボルボ V70 クラシック サンルーフ 黒革シート シートヒーター

    本体価格
    62万円

  • ボルボ V70 2.5T LE 

    本体価格
    60万円

  • ボルボ V70 ノルディック 1オーナー 記録簿 R5/7大規模整備実施

    本体価格
    189万円

  • ボルボ V70 3.2 SE 禁煙車 黒革シート プッシュスタート

    本体価格
    45万円

  • ボルボ V70 R 4WD ワンオーナー・全ディーラー記録簿・禁煙

    本体価格
    129.8万円

  • ボルボ V70 T4 SE ナビ・ETC・修復歴なし・ドラレコ・ACC

    本体価格
    60万円

  • ボルボ V70 ホワイトパールエディション 

    本体価格
    31.9万円

  • ボルボ V70 R AWD 4WD 限定車 ターボ サンルーフ

    本体価格
    49万円

  • ボルボ V70 2.5 20V 本革シート

    本体価格
    58万円

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    応談

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    本体価格
    1510.8万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1338万円

関東
47
106.6万円
関西
19
71万円
東海
26
112.8万円
北海道
0
---
九州
6
111.6万円
東北
5
47.2万円
北陸・甲信越
2
56.9万円
中国
6
70.7万円
四国
4
74.5万円
地域別台数
関東
8
1914万円
関西
2
1740万円
東海
5
2206.3万円
北海道
1
1890万円
九州
6
1744万円
東北
2
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
3000万円
四国
1
1510.8万円

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F355の中古車を探す

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V70とF355のカタログ情報を比較する

ボルボ  V70   フェラーリ  F355
449万円795万円 新車時価格 1550万円1735万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4825×1890×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1900×1170
1595~3192 排気量(cc) 3495
180~304 最高出力(馬力) 380
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
7.5~13.2km/L 10.15モード燃費 ---

プレミアムワゴンの代表モデル

ボルボの中心モデルとなるステーションワゴン。高級感を増した、一回り大きくなったボディにはV70初となる直6エンジンを搭載、ツインスクロールターボも用意される。外観はワイドショルダーやボンネットのVシェイプは継承しつつ、これまでの箱形よりラインと傾斜を用いたデザインでダイナミックさを表現。六角形をモチーフとしたリアエンドも特徴的な仕上がりとなった。室内は人間工学に基づいた、丸みを帯びた長方形で構成されたデザイン。独自のフリーフローティングセンタースタックも採用される。ラゲージはさらに広くなり、電動式パワーテールゲートも装備される。側面衝撃吸収システムをはじめとする、安全装備ももちろん万全だ。(2007.10)
解説

誰もが楽しめるスポーツカー

V8フェラーリ、348シリーズの後継モデルである。基本的なシルエットは348を引き継ぐが、エクステリアの細部やエンジン、シャーシ、サスペンション、ギアボックスなどは新設計で、その性能も含めニューモデルといっても過言ではない。355の名前は搭載されるユニットに由来する。348は3.4Lの8気筒であったが、355は3.5Lの5バルブだ。この不条理さがフェラーリらしい。ミッドに搭載されるのは380psを発生する3.5LのV8DOHC40バルブ。スーパーカーとは思えない軽いクラッチやパワーアシスト付きのハンドルなど誰もが楽しめるスポーツカーになった。1997(H9)年にはF1と呼ばれる2ペダルセミATモデルも登場。ハンドル裏側のパドルでギアチェンジを行うもので一時は生産台数の7割以上を占めた。エクステリアデザインはピニンファリーナ。ベルリネッタ(クーペ)とルーフパネルを取り外せるGTS、そしてフルオープンのスパイダーという3ボディタイプが用意された。ガンガン攻めて走れるフェラーリだ。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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