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XKコンバーチブルとF355スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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XKコンバーチブルとF355スパイダーの中古車情報を比較する

ジャガー  XKコンバーチブル   フェラーリ  F355スパイダー
VS
192.5万円428万円
XKコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 1225万円1588万円
F355スパイダーの相場表を見る
17 中古車掲載台数 7
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    本体価格
    395万円

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    本体価格
    192.5万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    398万円

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    本体価格
    238万円

  • ジャガー XKコンバーチブル 8 右ハンドル

    本体価格
    398万円

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    本体価格
    428万円

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    本体価格
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    本体価格
    1225万円

関東
10
306.1万円
関西
5
341万円
東海
2
396.5万円
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
1
1588万円
関西
1
1225万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
1350万円
四国
0
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ジャガー  XKコンバーチブル   フェラーリ  F355スパイダー
1230万円1650万円 新車時価格 1685万円1810万円
オープン ボディタイプ オープン
4790×1915×1330  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1900×1170
4196~4999 排気量(cc) 3495
304~510 最高出力(馬力) 380
FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
6.6~7km/L 10.15モード燃費 ---

アルミを多用し軽量化を図ったオープンカー

ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXKで、クーペともにコンバーチブルも開発された。XJと同じアルミテクノロジーによって大幅な軽量化と剛性アップが図られ、コンバーチブルでありながらクーペに対してわずか40kgの重量増にとどめられている。エンジンは4.2LのV8DOHC。224kWの圧倒的なパワーを発生する。組み合わされるZF製の電子制御6速ATはステアリングコラムの裏側にパドルシフトを装着。本革や木目などの自然素材を使ったラグジュアリィ仕様のインテリアのほか、新感覚のアルミパネルを使ったスポーティな仕様も用意される。(2006.7)
解説

誰もが楽しめるスポーツカー

V8フェラーリ、348シリーズの後継モデルである。基本的なシルエットは348を引き継ぐが、エクステリアの細部やエンジン、シャーシ、サスペンション、ギアボックスなどは新設計で、その性能も含めニューモデルといっても過言ではない。355の名前は搭載されるユニットに由来する。348は3.4Lの8気筒であったが、355は3.5Lの5バルブだ。この不条理さがフェラーリらしい。ミッドに搭載されるのは380psを発生する3.5LのV8DOHC40バルブ。スーパーカーとは思えない軽いクラッチやパワーアシスト付きのハンドルなど誰もが楽しめるスポーツカーになった。1997(H9)年にはF1と呼ばれる2ペダルセミATモデルも登場。ハンドル裏側のパドルでギアチェンジを行うもので一時は生産台数の7割以上を占めた。エクステリアデザインはピニンファリーナ。ベルリネッタ(クーペ)とルーフパネルを取り外せるGTS、そしてフルオープンのスパイダーという3ボディタイプが用意された。ガンガン攻めて走れるフェラーリだ。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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