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Q5スポーツバックと360モデナを比較! - みんなの比較車種

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Q5スポーツバックと360モデナの中古車情報を比較する

アウディ  Q5スポーツバック   フェラーリ  360モデナ
VS
313万円747.7万円
Q5スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 830万円8880万円
360モデナの相場表を見る
215 中古車掲載台数 37
  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 禁煙 パノラマサンルーフ SラインプラスPKG 純正ナビTV ハーフレザー 全席シートヒーター パワーシート サラウンドビューカメラ カープレイ 前後センサ ACCクルーズコントロール パワートランク

    本体価格
    418万円

  • アウディ Q5スポーツバック Sライン ダイナミックエディション ディーゼルターボ 4WD S line dynamic edition パッケージ パノラマサンルーフ TVチューナー ダンピングコントロールサスペンション 4シートヒーター ステアリングヒーター ワイヤレスチャージング 20インチアルミ

    本体価格
    587.8万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI quattro advanced 禁煙 純正ナビ サラウンドビューM ETC2.0 ステアリング&前席Sヒーター Pシート Pテールゲート AUDIプレセンス マトリクスLEDヘッドライト plusパッケージ コンフォートパッケージ

    本体価格
    439.8万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD 弊社デモカー・plusパッケージ・コンフォートパッケージ・ラグジュアリーパッケージ・レザー色 オカピブラウンブラックスタイリングパッケージ・TVチューナー・アルミホイール5アームデザイン8J 255/45R20

    本体価格
    528万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    370万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ SlineDynamicEditionPKG SLINEプラスPKG コンフォートPKG OP20AW アダプティブクルーズコントロール レーンアシスト ファイナッパレザー サイドアシスト ステアリングヒーター 認中車

    本体価格
    547.7万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 認定中古車/デモカー/TV/Sラインプラス

    本体価格
    689万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーPKG プラスPKG TV

    本体価格
    466万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 認定中古車/パノラマサンルーフ/コンフォートPKG/マトリクスLEDヘッドライト/ステアリングヒーター/アダプティブクルーズコントロール/Apple Carplay/Android Auto/スマートフォンワイヤレスチャージング

    本体価格
    550万円

  • アウディ Q5スポーツバック Sライン ダイナミックエディション ディーゼルターボ 4WD 弊社デモカー・Sラインプラスパッケージ・コンフォートパッケージ・TVチューナー・ナッパレザーシート・アップルカープレイ・ダンピングコントロールサスペンション・20インチアルミホイール・リアシートヒーター

    本体価格
    588万円

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  • フェラーリ 360モデナ F1 レッドキャリパー チャレンジグリル前後

    本体価格
    1330万円

関東
73
539.5万円
関西
54
554.8万円
東海
41
517.4万円
北海道
7
505.7万円
九州
8
532.8万円
東北
5
616万円
北陸・甲信越
11
506万円
中国
12
612.8万円
四国
4
605.5万円
地域別台数
関東
13
1674.4万円
関西
4
1449.8万円
東海
7
1578.6万円
北海道
0
---
九州
3
1670万円
東北
1
---
北陸・甲信越
2
1630万円
中国
4
1580万円
四国
3
3713.3万円

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アウディ  Q5スポーツバック   フェラーリ  360モデナ
795万円954万円 新車時価格 1610万円1730万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4715×1900×1650 全長x全幅x全高(mm) 4490×1925×1215  他
1968~1984 排気量(cc) 3586
204 最高出力(馬力) 400~425
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型Audi Q5シリーズが登場

アウディは、2025年7月に新型「Q5」シリーズを発売した。このモデルは、スポーティなオールラウンダーSUVの第3世代であり、初めて新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用したSUVとなった。全モデルには、48V MHEV plusマイルドハイブリッドシステムが標準装備され、特定の条件下で完全な電動走行が可能となっている。さらに、MMIパノラマディスプレイを中心としたデジタルステージや先進的なライティングシステムが搭載され、ユーザーエクスペリエンスが向上された。限定300台の「エディション ワン」も同時に発売され、マグネシウムグレーがアクセントとなる魅力的なデザインや特別装備が多数設定されている。(2025.7)
解説

ピッコロとは呼べないほどボディが大型化

1999(H11)年に日本導入が始まったフェラーリのエントリーモデル。V8エンジンをミッドに積む本格スポーツカーである。F355までのモデルとは全く異なる、オールニューモデルだ。360という名前は搭載するV8ユニットの排気量、すなわち3.6Lを表すものだ。V8を積むフェラーリのことを12気筒を積むフェラーリと区別をしてピッコロフェラーリ(小さなフェラーリ)と呼ぶ習わしがあるが、この360シリーズはそう呼ぶのが憚れるほど大きくなった。ボディディメンジョンはかのテスタロッサ並みに大きくなっており、その性能も段違いに向上しているからだ。全体のデザインはフェラーリの定石通りピニンファリーナが担当。大型化された理由は主に衝突安全性能の向上にあった。400psを発生するV8エンジンには6MTもしくは、F1マチック(セミオートマ)を組み合わせる。人気は誰でも乗りこなせるF1マチック車。クーペボデイをモデナ、電動オープンモデルをスパイダーと呼ぶ。(1999.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではQ5スポーツバックの中古車は215台、360モデナの中古車は37台掲載しています。
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