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360スパイダーとシビックシャトルを比較! - みんなの比較車種

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360スパイダーとシビックシャトルの中古車情報を比較する

フェラーリ  360スパイダー   ホンダ  シビックシャトル
VS
858.9万円2900万円
360スパイダーの相場表を見る
中古車相場 115万円125万円
シビックシャトルの相場表を見る
21 中古車掲載台数 3
  • フェラーリ 360スパイダー 3.6 ディーラー車 6MT クラシケ

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 360スパイダー F1 正規D車 左H 室内保管 禁煙車

    本体価格
    1250万円

  • フェラーリ 360スパイダー 3.6 正規DL車 MT フロントチャレン

    本体価格
    2690.9万円

  • フェラーリ 360スパイダー F1 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 360スパイダー F1 ゴールドストライプラッピング

    本体価格
    915万円

  • フェラーリ 360スパイダー 3.6 正規D車後期型純正6速Ksg可変OP18AWDAYTONA

    本体価格
    1498万円

  • フェラーリ 360スパイダー F1 社外マフラー&HDDナビ ディーラー車

    本体価格
    858.9万円

  • フェラーリ 360スパイダー F1 デイトナSハーマンエアロ社外マフラー20AW

    本体価格
    928万円

  • フェラーリ 360スパイダー F1 フィオラノ/ナビ/純AW/左ハンドル

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 360スパイダー F1 V8気筒DOHC正規Dノーマル車 バックモニター

    本体価格
    1074万円

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    125万円

関東
8
1543万円
関西
1
---
東海
2
1162万円
北海道
1
---
九州
8
1149.5万円
東北
1
2280万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
1
---
関西
0
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東海
0
---
北海道
0
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九州
2
120万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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シビックシャトルの中古車を探す

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360スパイダーとシビックシャトルのカタログ情報を比較する

フェラーリ  360スパイダー   ホンダ  シビックシャトル
1780万円1898万円 新車時価格 95.6万円209.5万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
4490×1925×1235 全長x全幅x全高(mm) 4105×1690×1470  他
3586 排気量(cc) 1343~1590
400 最高出力(馬力) 82~120
MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クーペに引けをとらない性能のオープン

1999(H11)年にデビューした360モデナのフルオープン仕様が360スパイダーだ。2001(H13)年に日本市場へ正規導入される。フェラーリのエントリーモデルとなるV8シリーズの場合、348そしてF355の時代にはタルガトップモデルとフルオープンモデルが用意されていたが、その後継モデルの360シリーズはクーペとフルオープンのみの設定となった。V8エンジンをミッドに積む本格スポーツカーで、開発当初からフルオープンを想定して企画されただけあって、その実力はクーペのベルリネッタとほぼ変わらない。複雑な動きで開閉するソフトトップはもちろん電動式。デザインはフェラーリの定石どおりピニンファリーナが担当した。赤以外のボディカラーが似合う跳ね馬として発表直後は大人気を博した。360という名前は搭載するV8ユニットの排気量、すなわち3.6Lを表している。400psを発生するこのV8エンジンには6MTもしくはF1マチック(セミオートマ)を組み合わせる。豪快なエグゾーストノートを堪能するならスパイダーモデルだろう。(2004.4)
解説

RVテイストあふれるステーションワゴン

シビックの1バリエーションとして登場。共通のシャーシに背の高い5ドアボディを載せたステーションワゴンで、FMCによってサイズアップし、室内スペースが拡大した。また、サスペンションが4輪ダブルウィッシュボーンとなり走行性能も向上している。エンジンは1.5L、1.6Lの直4SOHCの2種類で、FFと4WDがある。4WDのみスーパーロー付き5MTとなる以外は5MT/4ATが選べる。その4WDはセンターデフにビスカスカップリングを用いたリアルタイム式。フルフラットになるシートは多彩なアレンジが可能。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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