サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

グラントゥーリズモと360スパイダーを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. グラントゥーリズモを選択
  3. 3. 360スパイダーを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

グラントゥーリズモと360スパイダーの中古車情報を比較する

マセラティ  グラントゥーリズモ   フェラーリ  360スパイダー
VS
240万円2850万円
グラントゥーリズモの相場表を見る
中古車相場 890万円2697.2万円
360スパイダーの相場表を見る
127 中古車掲載台数 16
  • マセラティ グラントゥーリズモ MCストラダーレ カーボンPKG ロベルタリフティング 20AW

    本体価格
    応談

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト 可変バルブ/カーボンパッケージ/Stradaナビ

    本体価格
    590万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ 2018モデル・右ハンドル・赤レザー

    本体価格
    1050万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ MC ストラダーレ 

    本体価格
    1100万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト 20AW EBM カーボン内装 左H ディスプレイ

    本体価格
    834万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ モデナ 4WD 右H クライメート コンフォートPKG

    本体価格
    1899万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ 4.2 車検8年5月 Gフルセグナビ AT車

    本体価格
    398万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ 正規D車右H カーボンエアロ・インテリ

    本体価格
    928万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト カーボンインテリアトリム 黒革赤ステッチ

    本体価格
    880.4万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト デュオトーンインテリア 2DINナビ 20inchAW

    本体価格
    655万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 360スパイダー F1 

    本体価格
    1050万円

  • フェラーリ 360スパイダー 3.6 正規DL車 MT フロントチャレン

    本体価格
    2697.2万円

  • フェラーリ 360スパイダー F1 ディーラー車

    本体価格
    930万円

  • フェラーリ 360スパイダー 3.6 正規D車MT6速後期Ksg可変OP18AWチャレグリ

    本体価格
    1558万円

  • フェラーリ 360スパイダー F1 HAMANNkit&19AWロベルタlift外マフラー

    本体価格
    1078万円

  • フェラーリ 360スパイダー F1 正規ディーラー車

    本体価格
    1050万円

  • フェラーリ 360スパイダー 3.6 6MT D車 クライスジーク

    本体価格
    2000万円

  • フェラーリ 360スパイダー F1 V8気筒DOHC正規Dノーマル車 バックモニター

    本体価格
    1074万円

  • フェラーリ 360スパイダー F1 最終モデル ディーラー車

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 360スパイダー F1 ※タイミングベルト交換渡し保証付き車両

    本体価格
    応談

関東
45
1025.5万円
関西
28
969.6万円
東海
24
931.8万円
北海道
1
470万円
九州
9
879.6万円
東北
1
2230万円
北陸・甲信越
7
566.8万円
中国
8
1011.4万円
四国
4
815万円
地域別台数
関東
6
1391.9万円
関西
0
---
東海
5
1170.8万円
北海道
1
1050万円
九州
2
935万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
2000万円

グラントゥーリズモの中古車を探す

360スパイダーの中古車を探す

グラントゥーリズモと360スパイダーの比較トップへ

グラントゥーリズモと360スパイダーのカタログ情報を比較する

マセラティ  グラントゥーリズモ   フェラーリ  360スパイダー
2440万円3660万円 新車時価格 1780万円1898万円
クーペ ボディタイプ オープン
4960×1955×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1925×1235
2992 排気量(cc) 3586
490~550 最高出力(馬力) 400
4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型グラントゥーリズモの受注開始

マセラティは、新型グラントゥーリズモを2023年4月21日より受注を開始した。新型は、アルミとスチールのハイブリッド構造に、F1由来のプレチャンバー燃焼テクノロジーを採用した3.0リッターV6ネットゥーノツインターボエンジンを搭載し、490psを発揮する「グラントゥーリズモ モデナ」と、550psを発揮するハイパフォーマンスモデルの「グラントゥーリズモ トロフェオ」の2バージョン展開となる。インテリアはイタリアの職人技を駆使した仕上がりとなり、エクステリアは歴代クーペモデルのヘリテージに基づいた上質さが際立つデザインとなった。さらに、先進的なインフォテインメントシステムや運転支援システム、ソナスファベールによる高性能オーディオも搭載し、優れたパフォーマンスと快適なドライビングを提供する。(2023.4)
解説

クーペに引けをとらない性能のオープン

1999(H11)年にデビューした360モデナのフルオープン仕様が360スパイダーだ。2001(H13)年に日本市場へ正規導入される。フェラーリのエントリーモデルとなるV8シリーズの場合、348そしてF355の時代にはタルガトップモデルとフルオープンモデルが用意されていたが、その後継モデルの360シリーズはクーペとフルオープンのみの設定となった。V8エンジンをミッドに積む本格スポーツカーで、開発当初からフルオープンを想定して企画されただけあって、その実力はクーペのベルリネッタとほぼ変わらない。複雑な動きで開閉するソフトトップはもちろん電動式。デザインはフェラーリの定石どおりピニンファリーナが担当した。赤以外のボディカラーが似合う跳ね馬として発表直後は大人気を博した。360という名前は搭載するV8ユニットの排気量、すなわち3.6Lを表している。400psを発生するこのV8エンジンには6MTもしくはF1マチック(セミオートマ)を組み合わせる。豪快なエグゾーストノートを堪能するならスパイダーモデルだろう。(2004.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

グラントゥーリズモと360スパイダーの比較トップへ

グラントゥーリズモや360スパイダーと他の車種を比較してみる

 

グラントゥーリズモと360スパイダーの比較トップへ

グラントゥーリズモ360スパイダーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!グラントゥーリズモ360スパイダーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではグラントゥーリズモの中古車は127台、360スパイダーの中古車は16台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

グラントゥーリズモ、360スパイダーの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet