フェラーリ F430 | BMW Z4 Mクーペ | |
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VS | ||
1178万円~1980万円
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中古車相場 |
339万円~760万円
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44台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フェラーリ F430 | BMW Z4 Mクーペ | |
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2079万円~2467.5万円 | 新車時価格 | 807万円~830万円 |
クーペ | ボディタイプ | クーペ |
4515×1925×1215 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4113×1781×1287 |
4307~4308 | 排気量(cc) | 3245 |
490 | 最高出力(馬力) | 343 |
MR | 駆動方式 | FR |
2名 | 乗車定員 | 2名 |
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F1の技術てんこ盛りの8気筒フェラーリ フェラーリの8気筒モデルで大ヒットした、360モデナの後継車として登場したのがF430。日本へは2005年1月から導入された。エンジンは軽量コンパクトな4.3LのV8で、馬力に換算するとリッター当たり114馬力にも達する360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する。360モデナ以降採用されたアルミテクノロジーはF430で大きく進化し、またF1培った最新技術の数々も惜しみなく盛り込まれて、さらにダイナミックな走りを楽しめる。エレクトロニック・ディファレンシャルやステアリングに取り付けられたコミュータースイッチなどは、市販車では初採用となる。(2005.1) |
解説 |
M3から移植されたハートに専用サスを設定 Z4のマイナーチェンジに合わせ、Z4をベースにBMW M社がチューンした専用エンジンを搭載し、専用の内外装を備えたMクーペが設定された。エンジンはM3に搭載されて高い評価を得ている3Lの直6で、パワー&トルクはM社の手によって252kW(343ps)/365N・mにまで高められていてNAでリッター当たり100psを超える性能をもつ。組み合わされるミッションは6速MTのみの設定だ。このエンジンをはじめ、専用のスポーツサスペンションなど、シャーシはMロードスター専用にチューンされている。安全装備はABSやSRSエアバッグ、横滑り防止のDSC、コーナリングブレーキコントロールなどが装備される。(2006.4) |
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現在カーセンサーではF430の中古車は44台、Z4 Mクーペの中古車は7台掲載しています。
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