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プレマシーとF430を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  プレマシー   フェラーリ  F430
VS
9.8万円159.5万円
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中古車相場 1225.8万円2558万円
F430の相場表を見る
330 中古車掲載台数 41
  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ ※決 算セ ール前後ドラレコプ レ ゼ ン ト

    本体価格
    59万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20E 

    本体価格
    32.5万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ 両側電動スライド HID フルセグ ETC

    本体価格
    43.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20E 

    本体価格
    25万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ セレーブル ナビTV Bカメ 両側電動 クルコン

    本体価格
    77万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS スマートエディション CarsOsaka:L5311 ETC ナビ TV パワスラ

    本体価格
    19.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ 天井モニター/ナビTV/Bカメラ/両側電動ドア

    本体価格
    49.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS 1年保証 両側パワスラ アドバンストキー

    本体価格
    39.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ セレーブル 両側電動ドア クルコン 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    47.7万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20E 新品タイヤ/SDナビ/電動スライドドア

    本体価格
    33.9万円

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    1599.9万円

関東
148
41.6万円
関西
54
44.9万円
東海
25
44.7万円
北海道
14
48.2万円
九州
26
45.1万円
東北
19
36.9万円
北陸・甲信越
18
57.8万円
中国
21
67.9万円
四国
5
43.5万円
地域別台数
関東
15
1697.9万円
関西
6
1680万円
東海
9
1535.6万円
北海道
0
---
九州
6
1481.6万円
東北
1
1650万円
北陸・甲信越
2
---
中国
1
---
四国
1
1800万円

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プレマシーとF430のカタログ情報を比較する

マツダ  プレマシー   フェラーリ  F430
179.9万円241.9万円 新車時価格 2079万円2467.5万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4585×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1925×1215  他
1997~1998 排気量(cc) 4307~4308
139~151 最高出力(馬力) 490
FF、4WD 駆動方式 MR
7名 乗車定員 2名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 ---

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
解説

F1の技術てんこ盛りの8気筒フェラーリ

フェラーリの8気筒モデルで大ヒットした、360モデナの後継車として登場したのがF430。日本へは2005年1月から導入された。エンジンは軽量コンパクトな4.3LのV8で、馬力に換算するとリッター当たり114馬力にも達する360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する。360モデナ以降採用されたアルミテクノロジーはF430で大きく進化し、またF1培った最新技術の数々も惜しみなく盛り込まれて、さらにダイナミックな走りを楽しめる。エレクトロニック・ディファレンシャルやステアリングに取り付けられたコミュータースイッチなどは、市販車では初採用となる。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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