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F430とグラントゥーリズモを比較! - みんなの比較車種

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F430とグラントゥーリズモの中古車情報を比較する

フェラーリ  F430   マセラティ  グラントゥーリズモ
VS
1300万円~2552.5万円
F430の相場表を見る
中古車相場 252万円~2476万円
グラントゥーリズモの相場表を見る
16台 中古車掲載台数 114台
  • フェラーリ F430 F1 正規ディーラー車・レッドレヴカウンター・ロッソレザーシート・バックカメラ・ナビ・ETC・ドラレコ・レーダー探知機・クラッチ残71・カーボンインテリア・フル電動シート・可変マフラー(純正)・SFエンブレム

    本体価格
    1929万円

  • フェラーリ F430 F1 Bianco Fuji デイトナスタイルシート カーボン・セラミック・ブレーキ・システム ドライビングゾーン・カーボン・インテリア パワーシート スクーデリア・フェラーリ・エンブレム

    本体価格
    2380万円

  • フェラーリ F430 F1 並行車

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F430 F1 

    本体価格
    1650万円

  • フェラーリ F430 F1 ローウェンエアロ 社外リアウィング パワークラフト可変付マフラー ブレンボブレーキ(後付)ドリルドローター(後付) ダウンサス デイトナシート 社外カーボンコンビステアリング カーボンパドルシフト

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F430 フェラーリF430チャレンジ カーボンウイング

    本体価格
    1300万円

  • フェラーリ F430 F1 創業20年目セール!ダブル特 典!チャレンジAW オオニシヒートマジック リアカーボングリル カーボンセラミックブレーキ SFエンブレム カラードインテリア カーボンパネル クラッチウェア残90パーセント

    本体価格
    1750万円

  • フェラーリ F430 F1 赤キャリパー 赤革シート デイトナシート 20インチ HDDナビTV バックカメラ F1マチックパドルシフト

    本体価格
    1960万円

  • フェラーリ F430 F1 D車 カーボンインテリア 可変バルブリモコン イエローレヴカウンター 黒革シート パワーシート 純正アルミホイール19インチ イエローキャリパー Bカメラ

    本体価格
    1900万円

  • フェラーリ F430 4.3 LB-WORKS Full complete body kit LB-WORKS オリジナル19インチAW クライスジーク製マフラー ROBERUTAエアカップ スーパーキャットレーダー カロッツェリアナビ ボディデカール バックカメラ ETC

    本体価格
    応談

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    387万円

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    応談

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  • マセラティ グラントゥーリズモ 4.2 走行17400キロ ブラック×レッドレザーシート/インテリア EBM可変バルブ ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ レーダー スペアキー 修復歴なし 法定車検整備済み

    本体価格
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    698万円

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    本体価格
    380万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ 4.2 マセラティNO.1シェア 中期仕様 内装シート張替 MCバンパー Sサイドステップ ダックテール 中期ヘッドライト kw車高調 レッドキャリパー パワークラフト可変マフラー バックカメラ 外部入力キット

    本体価格
    398万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト スポーツMCオートシフト 中期モデル 中間クロスパイプ EBM可変リモコン MC専用20インチ ホワイトステッチ カーボンハンドル カーボンインテリア カーボンドアノブ 6ポッドブレーキキャリパー

    本体価格
    458万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ S 

    本体価格
    応談

関東
3台
2053万円
関西
3台
2253.3万円
東海
4台
1930万円
北海道
1台
---
九州
2台
1926.3万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
1台
1650万円
中国
1台
---
四国
1台
1499万円
地域別台数
関東
41台
1171.6万円
関西
30台
625.6万円
東海
19台
940.2万円
北海道
1台
---
九州
7台
745.7万円
東北
5台
1284.9万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
6台
1263.3万円
四国
5台
1666.3万円

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F430とグラントゥーリズモのカタログ情報を比較する

フェラーリ  F430   マセラティ  グラントゥーリズモ
2079万円~2467.5万円 新車時価格 2440万円~3660万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4515×1925×1215  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1955×1410  他
4307~4308 排気量(cc) 2992
490 最高出力(馬力) 490~550
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

F1の技術てんこ盛りの8気筒フェラーリ

フェラーリの8気筒モデルで大ヒットした、360モデナの後継車として登場したのがF430。日本へは2005年1月から導入された。エンジンは軽量コンパクトな4.3LのV8で、馬力に換算するとリッター当たり114馬力にも達する360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する。360モデナ以降採用されたアルミテクノロジーはF430で大きく進化し、またF1培った最新技術の数々も惜しみなく盛り込まれて、さらにダイナミックな走りを楽しめる。エレクトロニック・ディファレンシャルやステアリングに取り付けられたコミュータースイッチなどは、市販車では初採用となる。(2005.1)
解説

新型グラントゥーリズモの受注開始

マセラティは、新型グラントゥーリズモを2023年4月21日より受注を開始した。新型は、アルミとスチールのハイブリッド構造に、F1由来のプレチャンバー燃焼テクノロジーを採用した3.0リッターV6ネットゥーノツインターボエンジンを搭載し、490psを発揮する「グラントゥーリズモ モデナ」と、550psを発揮するハイパフォーマンスモデルの「グラントゥーリズモ トロフェオ」の2バージョン展開となる。インテリアはイタリアの職人技を駆使した仕上がりとなり、エクステリアは歴代クーペモデルのヘリテージに基づいた上質さが際立つデザインとなった。さらに、先進的なインフォテインメントシステムや運転支援システム、ソナスファベールによる高性能オーディオも搭載し、優れたパフォーマンスと快適なドライビングを提供する。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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