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86とF430スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   フェラーリ  F430スパイダー
VS
54.8万円640万円
86の相場表を見る
中古車相場 1259万円2870万円
F430スパイダーの相場表を見る
1148 中古車掲載台数 28
  • トヨタ 86 2.0 GT TRDエアロ テイン車高調 柿本マフラー ブリッツサクションパイプ ワーク18インチホイール MOMOステアリング ナビ ETC 後期テール プッシュスタート 禁煙車

    本体価格
    194万円

  • トヨタ 86 2.0 G 6MT TRDスポイラー 前後ドラレコ 後期 リアスポイラー ナビ Bluetooth LEDヘッド トルセンLSD 16インチAW LEDフォグ キーレス フルセグ地デジTV USB・SD 革巻きステアリング 自社ユーザー買取 CD・DVD ABS・ESC

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ 86 2.0 G ユーザー様直接仕入れ 6速MT HKSマフラー Cusco車高調・タワーバー BLITZサクションパイプ Work18インチアルミ 牽引フック 純正ナビ フルセグTV リモコンキー スペアキー ETC

    本体価格
    115.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 6速MT TRDエアロ マフラー BLITZ車高調

    本体価格
    139万円

  • トヨタ 86 2.0 GT ナビTV ドラレコ バックカメラ ETC コーナーセンサー HID

    本体価格
    88万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 1年保証付 社外LEDヘッドライト&テールランプ フルエアロ リヤスポイラー HKSマフラー KENWOODメモリーナビ フルセグTV Bluetooth USB 音楽SD バックカメラ ETC

    本体価格
    109万円

  • トヨタ 86 2.0 GT ワンオーナー 純正ナビ フルセグ BT対応 6速MT TRD リアスポイラー LEDヘッド フォグ ドラレコ ETC スマートキーX2 保証書 取説 記録簿

    本体価格
    248.2万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 後期型・ワンオーナー・Bluetooth接続・バックカメラ・クルーズコントロール・スマートキー・LEDヘッドライト&フォグ・パドルシフト・プッシュスタート・メモリーナビ・純正17インチアルミ・オートA/C

    本体価格
    181.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 

    本体価格
    160万円

  • トヨタ 86 2.0 GT ユーザー買取 ADVANカラー仕様 6速MT TRDエアロ HKS車高調 GReddyマフラー 社外18インチアルミホイール GTウイング ケンウッドナビ 地デジ バックカメラ Bluetooth レーダー探知機 ETC

    本体価格
    136.9万円

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    1685万円

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    1965万円

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    本体価格
    応談

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    1430万円

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    2200万円

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ F430スパイダー F1 走行距離8889km 社外Fバンパー

    本体価格
    1648万円

関東
440
180.5万円
関西
152
197.2万円
東海
214
189.1万円
北海道
47
176.8万円
九州
125
174.8万円
東北
45
183.8万円
北陸・甲信越
31
172万円
中国
68
173.3万円
四国
26
206.2万円
地域別台数
関東
14
1748.8万円
関西
5
1857万円
東海
3
1445万円
北海道
0
---
九州
3
1658.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1698万円
中国
0
---
四国
2
1430万円

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トヨタ  86   フェラーリ  F430スパイダー
199万円648万円 新車時価格 2228.1万円2671.2万円
クーペ ボディタイプ オープン
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1925×1240  他
1998 排気量(cc) 4307~4308
200~219 最高出力(馬力) 490
FR 駆動方式 MR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

ボディデザインはF1の技術を駆使

8気筒フェラーリのF430のオープンモデルとなるスパイダーは2005(H17)年5月に価格が発表されて販売が開始された。F430のルーフを電動開閉式にしたもので、スペースをとらないコンパクトな構造が特徴。ピニンファリーナのデザインによるしなやかなボディラインは、F1チーム用のエアロダイナミクス・シミュレーションを駆使することによって実現されたもの。360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する軽量コンパクトな4.3LのV8エンジンを搭載。エレクトロニック・ディファレンシャルの採用などはクーペのF430と同様だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは86の中古車は1148台、F430スパイダーの中古車は28台掲載しています。
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