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スペイドとF430スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スペイド   フェラーリ  F430スパイダー
VS
21.8万円154万円
スペイドの相場表を見る
中古車相場 1150.9万円2870万円
F430スパイダーの相場表を見る
660 中古車掲載台数 25
  • トヨタ スペイド 1.5 G 4WD 純正ナビ TV CD DVD Bluetooth付 横滑り防止装置 ABS バックカメラ 左側パワースライドドア シートヒーター ETC

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ジャック 4WD 寒冷地仕様 エンジンスターター 純正ナビ フルセグTV バックカメラ スマートキー プッシュスタート 電動スライドドア Bluetoothオーディオ オートライト HID 前ガラス熱線 前後フォグランプ

    本体価格
    57万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 禁煙車/純正ナビ/バックカメラ/フルセグTV/Bluetooth/片側電動スライドドア/ETC/電動格納ミラー/プッシュスタート/スマートキー/ステリングリモコン/

    本体価格
    57.7万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ワンオーナー 純正SDナビ バックモニター パワースライドドア nanoeフルオートエアコン ETC HIDオートライト フルセグTV Bluetooth接続 走行1.3万km 車検R9年3月 純正アルミ

    本体価格
    62.8万円

  • トヨタ スペイド スペイド 1.5F ウェルキャブ 衝突回避軽減ブレーキ フルセグTV メモリナビ 助手席リフトアップシート車タイプA ETC

    本体価格
    125万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 車検2年 bluetooth パワースライドドア プッシュスタート ETC バックカメラ キーレス コンパクトカー 横滑り防止装置

    本体価格
    29万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 電動スライド ナビ TV Bカメラ ETC Sヒ-タ-

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 Y ワンオーナー 禁煙車 社外ナビTV Bluetooth対応 フルセグ スマートキー プッシュスタート パワースライドドア ベンチシート 保証書 取説

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 純正HDDナビ ブルートゥースオーディオ 地デジフルセグTV バックカメラ ETC2.0 スマートキー シートヒーター パワースライドドア 革巻ステアリング 社外15インチAW

    本体価格
    51万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 

    本体価格
    35.8万円

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    本体価格
    1150.9万円

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    本体価格
    1550万円

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    本体価格
    1780万円

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    1499万円

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    本体価格
    1680万円

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ F430スパイダー F1 正規ディーラー車 ナビ ロベルタエアサス

    本体価格
    1568万円

関東
184
53.6万円
関西
92
48.8万円
東海
97
51万円
北海道
54
62.4万円
九州
62
53.4万円
東北
71
57.4万円
北陸・甲信越
52
51.3万円
中国
30
58.8万円
四国
18
54.4万円
地域別台数
関東
10
1765.8万円
関西
5
1857万円
東海
3
1538万円
北海道
0
---
九州
4
1781.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1698万円
中国
0
---
四国
2
1433万円

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スペイドとF430スパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   フェラーリ  F430スパイダー
145万円224.4万円 新車時価格 2228.1万円2671.2万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1925×1240  他
1329~1496 排気量(cc) 4307~4308
95~109 最高出力(馬力) 490
FF、4WD 駆動方式 MR
3名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

ボディデザインはF1の技術を駆使

8気筒フェラーリのF430のオープンモデルとなるスパイダーは2005(H17)年5月に価格が発表されて販売が開始された。F430のルーフを電動開閉式にしたもので、スペースをとらないコンパクトな構造が特徴。ピニンファリーナのデザインによるしなやかなボディラインは、F1チーム用のエアロダイナミクス・シミュレーションを駆使することによって実現されたもの。360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する軽量コンパクトな4.3LのV8エンジンを搭載。エレクトロニック・ディファレンシャルの採用などはクーペのF430と同様だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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