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456GTとラガーを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  456GT   ダイハツ  ラガー
VS
1200万円
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中古車相場 299万円
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5 中古車掲載台数 2
  • フェラーリ 456GT A 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 456GT 5.5 ヨーロッパ並行車 6速MT 整備記録有り

    本体価格
    1200万円

  • フェラーリ 456GT  アズーロフェラーリ

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 456GT A 赤革シート ETC

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 456GT A ディーラー車

    本体価格
    応談

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456GTとラガーのカタログ情報を比較する

フェラーリ  456GT   ダイハツ  ラガー
2425万円2590万円 新車時価格 169.5万円250万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4730×1920×1300 全長x全幅x全高(mm) 4040×1580×1905  他
5473 排気量(cc) 2765
440~442 最高出力(馬力) 79~115
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

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解説

3つのルーフが選べる本格4WD

1984(S59)年にデビューしたラガーは本格派のクロカン4WDで、ルーフは幌、ハードトップ、レジントップの3タイプ。今回の改良では角型ヘッドランプの採用などによる外観の小変更のほかエンジンなどにも手が加えられている。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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