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リーフと456GTを比較! - みんなの比較車種

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リーフと456GTの中古車情報を比較する

日産  リーフ   フェラーリ  456GT
VS
13.8万円450万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 725万円803万円
456GTの相場表を見る
888 中古車掲載台数 5
  • 日産 リーフ X Vセレクション 40kWh 12セグ

    本体価格
    134.2万円

  • 日産 リーフ 30kWh X EV車シートヒーター ナビTV バックカメラ

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 リーフ G 県外仕入 禁煙車 純正ナビ ETC BSM

    本体価格
    118.6万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 純正ナビ アラウンドビューM  ETC2.0

    本体価格
    167.8万円

  • 日産 リーフ 24kWh X 衝突軽減 ナビ Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    21.1万円

  • 日産 リーフ 30kWh X 15000Km 11セグ ナビ バックカメラ

    本体価格
    45万円

  • 日産 リーフ NISMO プロパイロットパーキング 前後 ドラレコ

    本体価格
    245万円

  • 日産 リーフ G Aビュー・プロパ・ナビ・BT・Dミラー

    本体価格
    96.8万円

  • 日産 リーフ G ナビDVD再BT全方位DミラーLEDドラレコ

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 リーフ G ステアリングリモコン プッシュスタート

    本体価格
    45.2万円

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  • フェラーリ 456GT A 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    735万円

  • フェラーリ 456GT A ブラックレザー外品マフラー

    本体価格
    725万円

関東
282
142.4万円
関西
148
163.7万円
東海
114
179.4万円
北海道
18
126.8万円
九州
144
150.7万円
東北
57
126万円
北陸・甲信越
62
123万円
中国
43
155.4万円
四国
20
140.4万円
地域別台数
関東
3
735万円
関西
1
725万円
東海
1
803万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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リーフと456GTのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   フェラーリ  456GT
315万円583.4万円 新車時価格 2425万円2590万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4480×1790×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1920×1300
--- 排気量(cc) 5473
150~218 最高出力(馬力) 440~442
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目

技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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