サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

アルファードと550マラネロを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. アルファードを選択
  3. 3. 550マラネロを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

アルファードと550マラネロの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   フェラーリ  550マラネロ
VS
14.9万円2199万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 2465万円
550マラネロの相場表を見る
6817 中古車掲載台数 2
  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ 11インチナビTV バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    419.4万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ S E-Four 4WD 新品タイヤ JBL サンルーフ

    本体価格
    661.8万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S Cパッケージ ナビ Bカメラ TV 後席M 両側Pスラ

    本体価格
    124.7万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ モデリスタエアロ/後席モニター/サンルーフ

    本体価格
    570.1万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD 

    本体価格
    463.8万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 ロイヤルラウンジSP E-Four 4WD 後期仕様フルパ-テ-ションリラクゼ-ション

    本体価格
    1599万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 S タイプゴールドII E-Four 4WD 両側電動ドア 後席モニター スターター

    本体価格
    495万円

  • トヨタ アルファード 2.4 G AS 純正エアロ

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 衝突軽減 純正9型ナビ 禁煙車 バックカメラ

    本体価格
    441.4万円

  • トヨタ アルファード 2.4 G AX Lエディション 両側パワスラ ナビTV

    本体価格
    24万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 550マラネロ MT 

    本体価格
    2350万円

  • フェラーリ 550マラネロ 5.5 正規D車

    本体価格
    2465万円

関東
2489
407.6万円
関西
963
444.4万円
東海
1011
464.5万円
北海道
414
412.6万円
九州
696
438.9万円
東北
376
397.6万円
北陸・甲信越
330
427.5万円
中国
375
444.3万円
四国
163
412.4万円
地域別台数
関東
2
2407.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

アルファードの中古車を探す

550マラネロの中古車を探す

アルファードと550マラネロの比較トップへ

アルファードと550マラネロのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   フェラーリ  550マラネロ
540万円872万円 新車時価格 2270万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4995×1850×1935 全長x全幅x全高(mm) 4550×1935×1275
2487~2493 排気量(cc) 5473
182~190 最高出力(馬力) 485
FF、4WD 駆動方式 FR
7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

デイトナ以来のV12FRクーペ

スーパーカーブーム時代に一世を風靡した365GT4B、通称“デイトナ”以来となるフェラーリのV12の2シーターFRクーペがこの550マラネロだ。1996(H8)年に発表された。クラシカルなロングノーズ・ショートデッキルックスはピニンファリーナの手になるもの。古典的な雰囲気の中にモダンさを見事に演出した。低く長いロングノーズの下に収まるのは485psを発揮する5.5LのV12DOHC。これをトランスアクスル式の6MTで操る。理想的な重量比が貫かれ、超高級ビッグGTクーペながら抜群の運動性能を誇るのも魅力だ。最高速度は325km/hにも達した。マラネロとはフェラーリの本社工場がある村の名前である。2003(H15)年に575Mへとマイナーチェンジされた。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

アルファードと550マラネロの比較トップへ

アルファードや550マラネロと他の車種を比較してみる

 

アルファードと550マラネロの比較トップへ

アルファード550マラネロの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!アルファード550マラネロの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではアルファードの中古車は6817台、550マラネロの中古車は2台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

アルファード、550マラネロの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet