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プリウスと550マラネロを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   フェラーリ  550マラネロ
VS
19.3万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 2400万円
550マラネロの相場表を見る
9109 中古車掲載台数 3
  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 

    本体価格
    240万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス 1年間走行距離無制限保証・15000キロ

    本体価格
    148万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ナビ バックガイドモニター ETC

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 車検整備付 スマートキー 寒冷地仕様

    本体価格
    46.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 純正ナビ/バックカメラ/レーダークルコン

    本体価格
    235.2万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 5年保証 スマキー ナビTV 夏冬タイヤ

    本体価格
    32.8万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z E-Four 4WD 純正12型DA 全周囲カメラ シートエアコン

    本体価格
    402.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S HDDナビ 地デジ HVバッテリーリビルド済

    本体価格
    23.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム サンルーフ 本革シート 前後ドラレコ

    本体価格
    333.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション TRDフルエアロ 純正9インチナビ Bl

    本体価格
    145万円

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関東
2182
161万円
関西
1480
172.2万円
東海
1491
181万円
北海道
339
159万円
九州
1300
174.2万円
東北
745
161.2万円
北陸・甲信越
530
173.7万円
中国
681
177.6万円
四国
361
183.6万円
地域別台数
関東
3
2375万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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プリウスと550マラネロのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   フェラーリ  550マラネロ
275万円460万円 新車時価格 2270万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4550×1935×1275
1797~1986 排気量(cc) 5473
98~152 最高出力(馬力) 485
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

デイトナ以来のV12FRクーペ

スーパーカーブーム時代に一世を風靡した365GT4B、通称“デイトナ”以来となるフェラーリのV12の2シーターFRクーペがこの550マラネロだ。1996(H8)年に発表された。クラシカルなロングノーズ・ショートデッキルックスはピニンファリーナの手になるもの。古典的な雰囲気の中にモダンさを見事に演出した。低く長いロングノーズの下に収まるのは485psを発揮する5.5LのV12DOHC。これをトランスアクスル式の6MTで操る。理想的な重量比が貫かれ、超高級ビッグGTクーペながら抜群の運動性能を誇るのも魅力だ。最高速度は325km/hにも達した。マラネロとはフェラーリの本社工場がある村の名前である。2003(H15)年に575Mへとマイナーチェンジされた。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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