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595と612スカリエッティを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  595   フェラーリ  612スカリエッティ
VS
53.9万円698万円
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中古車相場 788万円1180万円
612スカリエッティの相場表を見る
557 中古車掲載台数 5
  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 純正ディスプレイオーディオ 前後ドラレコ

    本体価格
    173.5万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ タイベル交換 ETC付き キーレス

    本体価格
    99.8万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 

    本体価格
    268万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ ETC ドライブレコーダー 社外ナビ テレビ 5MT オートエアコン ブレンボ 赤キャリパー 17インチアルミホイール 廃番カラー キセノンヘッドライト KONI製サスペンション 禁煙 認定中古車保証

    本体価格
    258万円

  • アバルト 595 ツーリズモ 後期型ツーリズモ レコードモンツァマフラー チタンマフラーカッター セブンパフォーマンスダンパーシステム RECAROシートSPJCレザー カーボンパーツ カロッツェリアナビフルセグ ドラレコ ETC 取説保証書

    本体価格
    269.8万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 5MT 出力180PS 純正ナビ フルセグTV CD/DVD再生 コーナーセンサー Sabelt製革/アルカンターラコンビシート 17インチ5本Y字スポークAW Brembo製レッドブレーキキャリパー

    本体価格
    208.5万円

  • アバルト 595 ツーリズモ 赤革 純正ディスプレイオーディオ 純正17AW SPORTスイッチ スポーツシート パドルシフト マルチファンクションディスプレイ アップルカープレイ アンドロイドオート Uコネクト ETC 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    174.1万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ Sabelt製革・アルカンターラコンビシートRecordMonzaマフラーブレンボキャリパー純正17インチAW 純正オーディオ AppleCarPlay バックソナー HID スポーツモード 取り扱い説明書 保証書 スペアキー ETC

    本体価格
    240.5万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 

    本体価格
    204万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 前後ドライブレコーダー・ETC・ブレンボ

    本体価格
    319万円

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    応談

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    本体価格
    1180万円

  • フェラーリ 612スカリエッティ F1 マチック 社外マフラー

    本体価格
    898万円

関東
185
210.6万円
関西
127
241.9万円
東海
108
249.9万円
北海道
12
216.3万円
九州
42
212.6万円
東北
28
214.6万円
北陸・甲信越
18
252.7万円
中国
23
214.1万円
四国
14
173.6万円
地域別台数
関東
2
788万円
関西
2
1032.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
898万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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595と612スカリエッティのカタログ情報を比較する

アバルト  595   フェラーリ  612スカリエッティ
293.8万円486万円 新車時価格 2890万円3297万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3655×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1960×1370
1368 排気量(cc) 5748
145~180 最高出力(馬力) 540
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
13.7km/L 10.15モード燃費 ---

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
解説

V12エンジン搭載の2+2モデル

最高速度が315km/hに達する高性能スポーツカーでありながら4シーター車としての居住性を確保したモデル。スカリエッティの名前はフェラーリの草創期に数多くの魅惑的なデザインを生み出したデザイナーの名前からとったもの。ロングノーズとシェイプアップされたボディサイドなど、エレガントかつアグレッシブなイメージの外観デザインが特徴だ。ボディにはフェラーリの12気筒モデルとして初めてオールアルミ製のスペースフレームを採用。エンジンは575Mマラネロと同じV12で、540ps/588N・mのパワー&トルクを発生する。(2004.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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