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フォレスターと328GTSを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   フェラーリ  328GTS
VS
28.8万円418.9万円
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中古車相場 1650万円1800万円
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1915 中古車掲載台数 10
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  • スバル フォレスター 2.0i アイサイト 4WD 後期 追従クルコン IPFフォグ 地デジTV

    本体価格
    146.2万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 純正ナビ(地デジ) アイサイト サンルーフ

    本体価格
    155万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD フロア浸水歴車ナビTVバックカメラBTアイサ

    本体価格
    240万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD ワンオーナー/ステアリング連動ヘッドラン

    本体価格
    215.6万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ナビ フルセグ Bカメラ ETC パワーシート

    本体価格
    219.9万円

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関東
525
210.2万円
関西
234
236.2万円
東海
306
228.7万円
北海道
149
188.9万円
九州
191
220.3万円
東北
177
201.8万円
北陸・甲信越
216
211.3万円
中国
88
212.2万円
四国
29
192.4万円
地域別台数
関東
4
1767.5万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
1650万円
東北
1
---
北陸・甲信越
2
---
中国
0
---
四国
0
---

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328GTSの中古車を探す

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フォレスターと328GTSのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   フェラーリ  328GTS
280.8万円385万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4625×1815×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4255×1730×1128
1795~2498 排気量(cc) 3185
145~184 最高出力(馬力) 270
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

308GTSの進化版

世界中のエンスージアストと評論家から絶賛された、308GTSの進化版。モデル名は、フェラーリ伝統を踏襲したもので「3.2L」の「8気筒」を示している。従来型比で200ccアップされたこのV8ユニットは、最高出力270hp(約274ps)/最大トルク304N・mを発生。1L辺りの出力は85hpを達成し、308シリーズの82hp/Lを上回っている。ボディは308シリーズを踏襲しながらもウェッジシェープを穏やかにするなど、より洗練されるとともに空力特性も向上。シートのデザインやステッチ、インテリアトリムも刷新されている。また、ABSもオプション設定。装着時は、サスペンションのジオメトリーやホイールなども変更される(1986.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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