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フォレスターとランドクルーザー300を比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   トヨタ  ランドクルーザー300
VS
29.9万円418.9万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 757.4万円1600万円
ランドクルーザー300の相場表を見る
1896 中古車掲載台数 270
  • スバル フォレスター 2.0 L.L.Bean エディション 4WD AMJオリジナル ネオクラシックスタイル

    本体価格
    119.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク カラーアクセント仕様 4WD E型 DIATONEナビ Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    157万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 純正8インチナビ Bカメラ 2.0ETCドラレコ

    本体価格
    375万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD ルーフレール ナビ ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    256.3万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD 純正8型ナビ Rカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    242万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD タイヤ4本交換済 Xモード

    本体価格
    258.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD DIATON8型ナビ ハーフレザーシート

    本体価格
    267.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 禁煙 8型ナビ 茶革 電動リアドア 視界拡張

    本体価格
    334.8万円

  • スバル フォレスター 2.5 エックスブレイク 4WD アイサイト搭載/パワーバックドア/クルコン

    本体価格
    239万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 純正8型ナビ 衝突軽減 追従走行 LED ETC

    本体価格
    408.1万円

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    本体価格
    1058万円

関東
544
213.5万円
関西
232
239.2万円
東海
288
234.2万円
北海道
151
186万円
九州
185
225.5万円
東北
163
206.2万円
北陸・甲信越
216
209.2万円
中国
88
219.1万円
四国
29
183万円
地域別台数
関東
49
1116.4万円
関西
56
1106.1万円
東海
62
1045.8万円
北海道
23
1169.7万円
九州
31
1099.5万円
東北
12
1105万円
北陸・甲信越
10
1067.3万円
中国
17
1075.9万円
四国
10
1074.1万円

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スバル  フォレスター   トヨタ  ランドクルーザー300
280.8万円385万円 新車時価格 510万円800万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4625×1815×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4985×1980×1925  他
1795~2498 排気量(cc) 3345~3444
145~184 最高出力(馬力) 309~415
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

人の命や暮らしを支える、より豊かな人生を支える本格4WD

「どこへでも行き、生きて帰ってこられること」を使命として、世界各地で人の命や暮らしを支えるトヨタの本格クロスカントリーモデルが、ランドクルーザー300となって登場。信頼性、耐久性、悪路走破性は、従来型の200シリーズを進化させつつ、継承。世界中のどんな道でも運転しやすく、疲れにくい走りを実現している。シャシーには、フレーム構造を踏襲しながらも、TNGAの考えに基づくプラットフォームが新たに採用された。ダカールラリーの参戦で鍛え、創り上げられた新グレード「GR SPORT」も設定される。エンジンは、最高出力415ps/最大トルク650N・mを発生する3.5L V6ツインターボガソリンと、309ps/700N・mを発生する3.3L V6ツインターボディーゼルを用意。それぞれのエンジン特性に合わせた10速ATが組み合わされる。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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