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セレナと328GTBを比較! - みんなの比較車種

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セレナと328GTBの中古車情報を比較する

日産  セレナ   フェラーリ  328GTB
VS
2万円519.8万円
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中古車相場 2200万円4000万円
328GTBの相場表を見る
9086 中古車掲載台数 5
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID アドバンストセーフティ パッケージ メーカー8インチナビ

    本体価格
    55万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID Vセレクション ETC バックカメラ ナビ TV オートクルーズコントロール 両側電動スライドドア オートライト HID スマートキー 電動格納ミラー 3列シート ウォークスルー CVT アルミホイール CD USB

    本体価格
    26.9万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 両側電動スライドドア シートヒーター 純正ナビ フルセグTV 全方位カメラ クルーズコントロール ブラインドスポットモニター ステアリングヒーター LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    243.2万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 登録済未使用車 純正フリップダウンモニター 純正12.3型ナビ プロパイロット2.0 インテリジェント アラウンドビューモニター インテリジェント ルームミラーワイヤレス充電 純正前後ドライブレコーダー ETC2.0

    本体価格
    406.6万円

  • 日産 セレナ 2.0 XV 両側電動ドア 8型ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正17インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    192.7万円

  • 日産 セレナ セレナ ハイウェイスター V 

    本体価格
    220.9万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V プロパイロット・メモリーナビ・アラウンドビューモニター・寒冷地仕様

    本体価格
    229.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターG 後席フリップダウンモニター エマージェンシーブレーキ 両側パワースライドドア クリアランスソナー 両側パワースライドドア アラウンドビューモニター クルコン 純正ナビ フルセグTV LEDヘッドライト

    本体価格
    98万円

  • 日産 セレナ 2.0 ライダー 電動格納ミラー 前ドラレコ バックカメラ Bluetooth CD DVD クルーズコントロール フォグランプ アイドリングストップ

    本体価格
    109.9万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV プロパイロット メーカー12.3型ディスプレイ 両側電動スライドドア 衝突軽減装置 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター ワイヤレス充電 ETC 純正16インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    380.6万円

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    応談

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    本体価格
    4000万円

  • フェラーリ 328GTB 328GTB 

    本体価格
    応談

関東
2837
206.6万円
関西
1519
188.7万円
東海
1189
225.9万円
北海道
407
167.7万円
九州
1175
186.5万円
東北
662
181.5万円
北陸・甲信越
587
193.6万円
中国
459
216.7万円
四国
251
201.5万円
地域別台数
関東
3
4000万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
1
2200万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

セレナの中古車を探す

328GTBの中古車を探す

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セレナと328GTBのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   フェラーリ  328GTB
271.9万円503.6万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ クーペ
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4255×1730×1128
1433~1997 排気量(cc) 3185
98~150 最高出力(馬力) 270
FF、4WD 駆動方式 MR
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

308GTBの進化版

世界中のエンスージアストと評論家から絶賛された、308GTBの進化版。モデル名は、フェラーリ伝統を踏襲したもので「3.2L」の「8気筒」を示している。従来型比で200ccアップされたこのV8ユニットは、最高出力270hp(約274ps)/最大トルク304N・mを発生。1L辺りの出力は85hpを達成し、308シリーズの82hp/Lを上回っている。ボディは308シリーズを踏襲しながらもウェッジシェープを穏やかにするなど、より洗練されるとともに空力特性も向上。シートのデザインやステッチ、インテリアトリムも刷新されている。また、ABSがオプション設定。装着時は、サスペンションのジオメトリーやホイールなども変更されている(1986.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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