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XVとF40を比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   フェラーリ  F40
VS
78.8万円285.6万円
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中古車相場 ---
F40の相場表を見る
808 中古車掲載台数 2
  • スバル XV 1.6i アイサイト 4WD アイサイトバージョン3/衝突軽減ブレーキ/車線逸脱/先行車発進警告/レーンキープ/純正8インチナビ/フルセグTV/CD/DVD/BTオーディオ/バックカメラ/キーレス/オートライト/ETC/純正アルミホイール

    本体価格
    189.7万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 本州仕入れ/寒冷地仕様/LEDヘッドライト/フォグランプ/本革巻ステアリング/コーナーセンサー/パワーシート/クルーズコントロール/ETC車載器/プッシュスタート/スマートキー/バックカメラ

    本体価格
    150万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD アイサイトver3 禁煙車 純正ナビ 全車速追従機能クルーズコントロール バックカメラ ETC Bluetooth フルセグTV ドラレコ LEDヘッドライト デュアルオートエアコン

    本体価格
    145万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD DIATONESOUND アイサイト フルセグTV Bluetooth Applecarplay バックカメラ 革巻きステアリング パドルシフト パワーシート ETC ドラレコ 電動パーキングシステム

    本体価格
    172万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    165.1万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    178.2万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 純正ダイアトーンサウンドナビ バックカメラ LEDヘッドライト ETC パワーシート スマートキー プッシュスタート アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    139.8万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD アイサイトver3 純正8インチナビ バックカメラ レーダークルーズ フルセグ Bluetooth LEDヘッドライト 純正17インチアルミホイール アイドリングストップ 横滑り防止装置

    本体価格
    150万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD ナビTV Bカメラ ETC LED アイサイト

    本体価格
    219万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 8インチナビ ETC ドラレコ装備

    本体価格
    154万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ F40 前期ノンKAT・EU新車並行 ※タイミングベルト交換渡し保証付き車両

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F40 F40前期 クラシケ認定車両

    本体価格
    応談

関東
195
171.5万円
関西
76
179.3万円
東海
109
170.9万円
北海道
74
181.8万円
九州
82
179.6万円
東北
109
176.1万円
北陸・甲信越
125
179.3万円
中国
29
184.1万円
四国
9
175万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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XVとF40のカタログ情報を比較する

スバル  XV   フェラーリ  F40
213.8万円295.9万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1599~1995 排気量(cc) ---
115~154 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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