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D3と599を比較! - みんなの比較車種

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D3と599の中古車情報を比較する

BMWアルピナ  D3   フェラーリ  599
VS
258万円1498万円
D3の相場表を見る
中古車相場 1180万円1980万円
599の相場表を見る
17 中古車掲載台数 12
  • BMWアルピナ D3 S リムジン アルラット ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリー&セーフティPKG 後期モデル

    本体価格
    1498万円

  • BMWアルピナ D3 リムジン ビターボ 

    本体価格
    677万円

  • BMWアルピナ D3 ビターボ リムジン 後期モデル

    本体価格
    485万円

  • BMWアルピナ D3 リムジン ビターボ ブラウンレザー/ニコル

    本体価格
    758万円

  • BMWアルピナ D3 リムジン ビターボ ディーラー車/ドラレコ/ETC

    本体価格
    258万円

  • BMWアルピナ D3 リムジン ビターボ AKRAPOVICマフラー 専用パーツ ドラレコ

    本体価格
    288万円

  • BMWアルピナ D3 S リムジン アルラット ディーゼルターボ 4WD フローズンダークグレー20インチAW

    本体価格
    1055万円

  • BMWアルピナ D3 リムジン ビターボ 電動フロント/スポーツシート

    本体価格
    334.5万円

  • BMWアルピナ D3 リムジン ビターボ 買取仕入 クリームレザーシート

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ D3 S リムジン アルラット ディーゼルターボ 4WD ハーマンカードンシートヒーター19インチ

    本体価格
    1210万円

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    1700万円

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    1528万円

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    1750万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1330万円

  • フェラーリ 599 F1 HGTEパッケージ/ディーラー記録簿/取説あり

    本体価格
    1780万円

  • フェラーリ 599 F1 

    本体価格
    1180万円

  • フェラーリ 599 F1 GTB 正規ディーラー車

    本体価格
    1656万円

  • フェラーリ 599 F1 NOVITEC エアロ マフラー

    本体価格
    1378万円

  • フェラーリ 599 F1 最終モデル HGTEパッケージ 正規D車 左H

    本体価格
    1980万円

関東
8
733.6万円
関西
4
791.3万円
東海
3
553.5万円
北海道
0
---
九州
1
1365万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---
地域別台数
関東
4
1469.3万円
関西
1
1780万円
東海
5
1689.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1656万円
中国
0
---
四国
1
1330万円

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D3と599のカタログ情報を比較する

BMWアルピナ  D3   フェラーリ  599
1078万円 新車時価格 3045万円3458.7万円
セダン ボディタイプ クーペ
4720×1825×1445 全長x全幅x全高(mm) 4665×1962×1336
2992 排気量(cc) 5999
355 最高出力(馬力) 620
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドも組み合わされるディーゼルモデル

マイルドハイブリッドも組み合わされ、仰々しさとは一定の距離を置きながらも、日常使いにおいてスポーティな走行を求めるユーザーに提案する、BMW 3シリーズベースのディーゼルスポーツモデル。エンジンは、最高出力355ps/最大トルク730N・mを発生する3L直6ツインターボで、ZF社との共同開発による8速ATが組み合わされる。0-100km/h加速は4.6秒、最高時速は273km/hを実現している。またエクステリアには、独自のデザインとエアロダイナミクスエレメントが用いられた。インテリアでは、ドアシルプレートやシートのバックレスト、フロアマットのメタルエンブレムなど、独自の意匠が与えられている。(2020.5)
解説

最強のフロントエンジンモデル

2006(H18)年10月の発売時にフェラーリ史上最強のモデルという称号を受けたのが599。フロントエンジンのフェラーリ575Mマラネロの後継モデルとで、古くは伝説的なスポーツカーである250GTの系譜を受け継ぐ。ダイナミックなエクステリアデザインは、ピニンファリーナに在籍する日本人デザイナーによるものだ。エンジンは6LのV12でリッター当たり100psを超える620ps(456kW)のパワーと608N・mのトルクを発生する。0→100km/h加速を3.7秒で駆け抜け、最高速は330km/hを超えるという。F1ギアボックスやF1 TRAC、SCMサスペンションなど、F1テクノロジーを生かした最新技術が盛り込まれる。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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