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599とファントムドロップヘッドクーペを比較! - みんなの比較車種

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599とファントムドロップヘッドクーペの中古車情報を比較する

フェラーリ  599   ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ
VS
1180万円1980万円
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中古車相場 4640万円
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12 中古車掲載台数 1
  • フェラーリ 599 F1 HGTEパッケージ/ディーラー記録簿/取説あり

    本体価格
    1780万円

  • フェラーリ 599 F1 正規D車 カーボンLEDステ オリジナル

    本体価格
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    本体価格
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  • フェラーリ 599 F1 

    本体価格
    1180万円

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    本体価格
    1656万円

  • フェラーリ 599 F1 カーボンスポーツシート フルオリジナル

    本体価格
    1700万円

  • フェラーリ 599 F1 最終モデル HGTEパッケージ 正規D車 左H

    本体価格
    1980万円

  • フェラーリ 599 F1 HGTEパッケージ LEDカーボンステア

    本体価格
    1850万円

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    本体価格
    応談

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  • ロールスロイス ファントムドロップヘッドクーペ 6.75 D車 バックカメラ レッドレザー

    本体価格
    4640万円

関東
4
1469.3万円
関西
1
1780万円
東海
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東北
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北陸・甲信越
1
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中国
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四国
1
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地域別台数
関東
1
4640万円
関西
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東海
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北海道
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北陸・甲信越
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四国
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599の中古車を探す

ファントムドロップヘッドクーペの中古車を探す

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599とファントムドロップヘッドクーペのカタログ情報を比較する

フェラーリ  599   ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ
3045万円3458.7万円 新車時価格 5218.5万円5927万円
クーペ ボディタイプ オープン
4665×1962×1336 全長x全幅x全高(mm) 5609×1987×1581  他
5999 排気量(cc) 6749
620 最高出力(馬力) 453~460
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

最強のフロントエンジンモデル

2006(H18)年10月の発売時にフェラーリ史上最強のモデルという称号を受けたのが599。フロントエンジンのフェラーリ575Mマラネロの後継モデルとで、古くは伝説的なスポーツカーである250GTの系譜を受け継ぐ。ダイナミックなエクステリアデザインは、ピニンファリーナに在籍する日本人デザイナーによるものだ。エンジンは6LのV12でリッター当たり100psを超える620ps(456kW)のパワーと608N・mのトルクを発生する。0→100km/h加速を3.7秒で駆け抜け、最高速は330km/hを超えるという。F1ギアボックスやF1 TRAC、SCMサスペンションなど、F1テクノロジーを生かした最新技術が盛り込まれる。(2006.10)
解説

贅を尽くしたドライバーズオープン

高級車ブランド、ロールスロイスのオープンモデル。サルーンのファントムがショーファーカーなのに対し、こちらはドライバーズカー。ファントムより短い新設計のボディは、ロールスロイスの伝統を踏襲しつつ、コンセプトモデル100EXのデザインを受け継ぐ。重量を抑えつつ剛性を高めるため、BMWの工場で生産されるアルミ製スペースフレームシャーシを採用。ドアはスタイリングと後席の乗降性向上のため、後ろ側にヒンジが付く前開きのコーチドア。贅を尽くした内装は、水滴を拭きやすいリッジのないシートなど雨にも配慮されている。ソフトトップ裏地にカシミアを混ぜた生地が張られ、リアフードカバーにチーク材が使用されるなど、細部にまで余念がない。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ ファントムドロップヘッドクーペ

VS

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