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エスクァイアと599を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスクァイア   フェラーリ  599
VS
53万円398万円
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中古車相場 1550万円1800万円
599の相場表を見る
1325 中古車掲載台数 9
  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 純正9インチナビ フリップダウンモニター バックカメラ ビルトインETC ドライブレコーダー セーフティセンスC クルーズコントロール シートヒーター ワイヤレス充電 純正アルミホイール オートライト

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード トヨタ認定中古車 シートヒーター 後席モニター ナビ/バックカメラ

    本体価格
    278万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Xi フリップモニター 禁煙 ナビTV 両側電動スライド Bluetooth LED バックカメラ ETC 前席シートヒーター スマートキー

    本体価格
    138.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 認定中古車 LEDライト スマートキー

    本体価格
    224.4万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi 新品タイヤ/純正 SDナビ/両側電動スライドドア/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    195.3万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Xi 両側パワースライドドア クルーズコントロール バックカメラ 純正ナビ Bluetooth フルセグTV トヨタセーフティーセンス シートヒーター LEDヘッドライト オートライト オートハイビーム

    本体価格
    188万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 禁煙12セグMナビBカメ両Aド

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ※後席フリップダウンモニター付き※禁煙車 純正SDナビ Bluetooth 両側自動ドア バックカメラ スマートキー プッシュスタート シートヒーター ETC LEDヘッドライト フォグ オートライト 純正15インチAW

    本体価格
    169万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi /福島県/ガリバーいわき小名浜店

    本体価格
    276.1万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ナビTVブルートゥース接続Bカメラ後席フリップダウンモニター/両側パワースライドドア/LEDライト/クルーズコントロール/ETC/ドライブレコーダー/スマートキー/

    本体価格
    89.8万円

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    応談

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    応談

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    1599万円

関東
348
209.7万円
関西
200
207.8万円
東海
211
204.5万円
北海道
54
201.7万円
九州
227
210.7万円
東北
106
208.3万円
北陸・甲信越
61
203.9万円
中国
75
216.8万円
四国
43
205.9万円
地域別台数
関東
4
1613.5万円
関西
0
---
東海
4
1800万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1550万円
四国
0
---

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599の中古車を探す

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エスクァイアと599のカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   フェラーリ  599
259.2万円346.1万円 新車時価格 3045万円3458.7万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1962×1336
1797~1986 排気量(cc) 5999
99~152 最高出力(馬力) 620
FF、4WD 駆動方式 FR
5名、6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

最強のフロントエンジンモデル

2006(H18)年10月の発売時にフェラーリ史上最強のモデルという称号を受けたのが599。フロントエンジンのフェラーリ575Mマラネロの後継モデルとで、古くは伝説的なスポーツカーである250GTの系譜を受け継ぐ。ダイナミックなエクステリアデザインは、ピニンファリーナに在籍する日本人デザイナーによるものだ。エンジンは6LのV12でリッター当たり100psを超える620ps(456kW)のパワーと608N・mのトルクを発生する。0→100km/h加速を3.7秒で駆け抜け、最高速は330km/hを超えるという。F1ギアボックスやF1 TRAC、SCMサスペンションなど、F1テクノロジーを生かした最新技術が盛り込まれる。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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