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セレナと308GTSを比較! - みんなの比較車種

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日産  セレナ   フェラーリ  308GTS
VS
2万円519.8万円
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中古車相場 1380万円1860万円
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9382 中古車掲載台数 6
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターG 純正9型SDナビ 両側電動ドア 後席モニター 全周囲カメラ インテリジェントエマージェンシーブレーキ レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC

    本体価格
    230.3万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター プロパイロット エディション プロパイロット EM Bカメラ WPスラドア

    本体価格
    119万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 新品タイヤ/社外 SDナビ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/ハンズフリー両側電動スライドドア/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/プロパイロット

    本体価格
    265.6万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV メモリーナビ・フルセグTV・Bluetooth・アラウンドビューモニター・プロパイロット・ドライブレコーダー・ETC・後席モニター・衝突軽減・踏み間違い防止・LEDライト・16インチアルミ

    本体価格
    354.2万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER XV プロパイロット・ハンズフリー両側オートスライドドア・ハイビームアシスト・スマートルームミラー・スマートキー・フォグランプ・純正前後ドライブレコーダー・オートライト・HDMI

    本体価格
    373万円

  • 日産 セレナ ハイウェイスターVセレクションII 純正メモリーナビ アラウンドビューモニター ETC 両側電動スライドドア 純正アルミホイール 車線逸脱警報 衝突軽減ブレーキ LEDライト クルーズコントロール 半図譜リリースライドドア

    本体価格
    94.7万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 登録済未使用車 メーカーナビ コネクトナビゲーションシステム アラウンドビューモニター ブラックルーフ プロパイロット インテリジェントルームミラー ETC2.0 両側電動スライドドア

    本体価格
    369.7万円

  • 日産 セレナ 2.0 ライダー ブラックライン S-HYBRID アドバンストセーフティ パッケージ SDナビ アラウンドモニター ソナー

    本体価格
    118万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 純正ナビ 360度カメラ 後席モニター ETC BD/DVD/CD再生 Bluetooth エマージェンシーブレーキ ハンズフリー両側パワースライドドア コーナーセンサー 純正16インチアルミ ドライブレコーダー インテリジェントキー

    本体価格
    231.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 純正9インチナビ/純正フリップダウンモニター/Bluetooth/フルセグTV/バックモニター/ナビ連動ドライブレコーダー/ハンズフリー機能付両側電動スライドドア/クルーズコントロール/ETC

    本体価格
    109.9万円

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
2968
213.1万円
関西
1579
198.8万円
東海
1325
230.4万円
北海道
392
172.4万円
九州
1195
190.3万円
東北
620
195.3万円
北陸・甲信越
580
198.3万円
中国
465
220.9万円
四国
258
203.8万円
地域別台数
関東
2
1860万円
関西
0
---
東海
2
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1380万円
四国
0
---

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セレナと308GTSのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   フェラーリ  308GTS
271.9万円510万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1433~1997 排気量(cc) ---
98~150 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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