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V60と308GTSを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V60   フェラーリ  308GTS
VS
18万円800万円
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中古車相場 1380万円1860万円
308GTSの相場表を見る
584 中古車掲載台数 6
  • ボルボ V60 DRIVe 黒本革シート 純正ナビ TV Bloetooth

    本体価格
    45.6万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 

    本体価格
    438万円

  • ボルボ V60 プラス B4 2024年モデル VOLVO SELEKT

    本体価格
    439万円

  • ボルボ V60 ウルトラ B4 インテリセーフ標準 ファインナッパレザーシート ベンチレーション ハーマンカードンプレミアムオーディオ Googleナビ 360°カメラ ワイヤレススマートフォンチャージ ETC サンルーフ パワーテールゲート

    本体価格
    549.9万円

  • ボルボ V60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ 2025年モデル Google搭載 ドラレコ harman/kardon ベンチレーション機能 リラクゼーション機能 前後シートヒーター ステアリングヒーター クリスタルシフトノブ リニアライムウッドパネル 19AW

    本体価格
    595万円

  • ボルボ V60 ウルトラ B4 ワンオーナー車

    本体価格
    485万円

  • ボルボ V60 B5 インスクリプション 純正9インチナビ 茶革シート harman/kardon 360°ビューカメラ パイロットアシスト シートベンチレーション パワーシート Apple Car Play フルセグTV パワーバックドア

    本体価格
    243.7万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 クライメイトPKG パーフォレーテッドファインナッパ革シート ハーマンカードンサウンド4ゾーン前後独立オートエアコン 電動バックレスト リラクゼーション オレフォス製クリスタルシフトノブ

    本体価格
    378万円

  • ボルボ V60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 弊社登録済未使用車

    本体価格
    689万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 認定中古車 クライメート

    本体価格
    395.2万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 308GTS  コーンズ正規D車 1オーナー/旧足立33 R6/12エンジンOH実施済 WEBERツインバレルキャブ最終モデル GTSタルガTOP/スチールボディ 純正OP16AW KONIGセミバケットシート&WILLANS3点式シートベルト ANSA製ツインマフラー

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 308GTS  

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 308GTS GTSi タルガトップ 純正16アルミホイール

    本体価格
    1380万円

  • フェラーリ 308GTS  ロッソコルサ キャブレターモデル 社外マフラー 欧州バンパー 丸サイドマーカー ビッグアンダースポイラー

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 308GTS  

    本体価格
    1860万円

  • フェラーリ 308GTS クワトロバルボーレ・ヨーロッパ新車並行 クラシケ調査済みフルオリジナル保証付車輌

    本体価格
    応談

関東
287
374.6万円
関西
113
328.9万円
東海
81
379.9万円
北海道
18
440万円
九州
33
408.9万円
東北
13
240.6万円
北陸・甲信越
18
401.3万円
中国
15
396.3万円
四国
6
205.4万円
地域別台数
関東
2
1860万円
関西
0
---
東海
2
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1380万円
四国
0
---

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V60と308GTSのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60   フェラーリ  308GTS
499万円999万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1968 排気量(cc) ---
197~333 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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