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アルナージと430スクーデリアを比較! - みんなの比較車種

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ベントレー  アルナージ   フェラーリ  430スクーデリア
VS
398万円648万円
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中古車相場 2998万円3648万円
430スクーデリアの相場表を見る
9 中古車掲載台数 4
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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    648万円

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    本体価格
    応談

  • ベントレー アルナージ RL D車 右H

    本体価格
    応談

  • ベントレー アルナージ RL 赤革 純正19AW キーレス 取説付

    本体価格
    398万円

  • ベントレー アルナージ ベースグレード 

    本体価格
    応談

  • ベントレー アルナージ レッドレーベル 正規D車 コーンズ整備記録有

    本体価格
    500万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

関東
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北陸・甲信越
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648万円
四国
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地域別台数
関東
1
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関西
1
3648万円
東海
2
3293万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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430スクーデリアの中古車を探す

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アルナージと430スクーデリアのカタログ情報を比較する

ベントレー  アルナージ   フェラーリ  430スクーデリア
2730万円3380万円 新車時価格 3026.1万円
セダン ボディタイプ クーペ
5395×1930×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4512×1923×1199
4398~6750 排気量(cc) 4308
354~457 最高出力(馬力) 510
FR 駆動方式 MR
0名、4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ベントレーの中核をなす超高級サルーン

ベントレーのラインナップで中心となるのがアルナージ。本来はショーファードリブンとなるクルマだが、オーナーズ自ら運転を楽しめるドライバーズカーとしても使えるように作られている。エンジンは6.8LのV8ツインターボで、グレードによってチューニングが異なるがいずれも400psを超えるパワーを発生する。組み合わされるトランスミッションは4速ATだが、余裕の動力性能からこれで十分と感じる。グレードはスポーティな味つけのT、ラグジュアリィな雰囲気にあふれたR、ロングホイールベース仕様のRLとなる。(1998.6)
解説

F1技術で進化した“サーキット仕様車”

2007年のフランクフルトショーで登場した、F430をF1技術によって進化させ、サーキット走行を考慮したモデル。開発には元F1チャンピオンのミハエル・シューマッハも携わっているという。約100kg軽量化されたボディに、510psを発生するV8エンジンを搭載。パワーウェイトレシオは2.45kg/ps、0-100km/hは3.6秒を誇る。ミッションはシフトチェンジ時間をさらに短縮したF1スーパーファースト2ギアボックスを採用。トラクションを統合的に制御するF1-TRACとE-DIFF機構、走行状況に応じモードを選択できるレーシングマネッティーノなども装備する。日本仕様はレーシングストライプ、タイヤプレッシャーモニタリングシステムなどが標準となる。(2008.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアルナージの中古車は9台、430スクーデリアの中古車は4台掲載しています。
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