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430スクーデリアと222を比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  430スクーデリア   マセラティ  222
VS
2998万円3648万円
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中古車相場 ---
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4 中古車掲載台数 1
  • フェラーリ 430スクーデリア F1スーパーファースト2 正規ディーラー車 クラッチ残量約49パー

    本体価格
    2998万円

  • フェラーリ 430スクーデリア F1スーパーファースト2 正規D 屋内保管 記録簿 禁煙車

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 430スクーデリア F1スーパーファースト2 パワークラフトマフラー カーボンブレーキ

    本体価格
    3588万円

  • フェラーリ 430スクーデリア F1スーパーファースト2 

    本体価格
    3648万円

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  • マセラティ 222 E 取説 伊太利屋整備点検記録

    本体価格
    応談

関東
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地域別台数
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九州
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430スクーデリアと222のカタログ情報を比較する

フェラーリ  430スクーデリア   マセラティ  222
3026.1万円 新車時価格 620万円695万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4512×1923×1199 全長x全幅x全高(mm) 4150×1715×1305  他
4308 排気量(cc) 2789
510 最高出力(馬力) 225
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

F1技術で進化した“サーキット仕様車”

2007年のフランクフルトショーで登場した、F430をF1技術によって進化させ、サーキット走行を考慮したモデル。開発には元F1チャンピオンのミハエル・シューマッハも携わっているという。約100kg軽量化されたボディに、510psを発生するV8エンジンを搭載。パワーウェイトレシオは2.45kg/ps、0-100km/hは3.6秒を誇る。ミッションはシフトチェンジ時間をさらに短縮したF1スーパーファースト2ギアボックスを採用。トラクションを統合的に制御するF1-TRACとE-DIFF機構、走行状況に応じモードを選択できるレーシングマネッティーノなども装備する。日本仕様はレーシングストライプ、タイヤプレッシャーモニタリングシステムなどが標準となる。(2008.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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