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430スクーデリアとクルーを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  430スクーデリア   日産  クルー
VS
2750万円3400万円
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中古車相場 75.8万円190万円
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12 中古車掲載台数 4
  • フェラーリ 430スクーデリア F1スーパーファースト2 カーボンブレーキ イエローレブカウンター

    本体価格
    2968万円

  • フェラーリ 430スクーデリア F1スーパーファースト2 D車/センターストライプ/Fプロテクション

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 430スクーデリア F1スーパーファースト2 

    本体価格
    2750万円

  • フェラーリ 430スクーデリア F1スーパーファースト2 カーボンレーシングシート

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 430スクーデリア F1スーパーファースト2 Newタイヤでお渡し走行8680Kmクラッチ残77

    本体価格
    3080万円

  • フェラーリ 430スクーデリア F1スーパーファースト2 カーボンヘッドライト&Rデフューザー D車

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 430スクーデリア F1スーパーファースト2 ROBERUTA4輪リフターブリリアントマフラー

    本体価格
    3400万円

  • フェラーリ 430スクーデリア イタリア本国仕様 ロッソコルサ/社外(JWOLF)マフラー純正有り

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 430スクーデリア F1スーパーファースト2 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 430スクーデリア F1スーパーファースト2 パワークラフトマフラー

    本体価格
    応談

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    113万円

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    75.8万円

関東
7
2839.3万円
関西
1
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東海
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3080万円
北海道
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九州
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3400万円
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北陸・甲信越
0
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中国
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四国
0
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地域別台数
関東
1
148万円
関西
0
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東海
1
113万円
北海道
0
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九州
0
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東北
1
190万円
北陸・甲信越
1
75.8万円
中国
0
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四国
0
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フェラーリ  430スクーデリア   日産  クルー
3026.1万円 新車時価格 146.9万円228.9万円
クーペ ボディタイプ セダン
4512×1923×1199 全長x全幅x全高(mm) 4595×1695×1460
4308 排気量(cc) 1998~2825
510 最高出力(馬力) 82~130
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~13.6km/L

F1技術で進化した“サーキット仕様車”

2007年のフランクフルトショーで登場した、F430をF1技術によって進化させ、サーキット走行を考慮したモデル。開発には元F1チャンピオンのミハエル・シューマッハも携わっているという。約100kg軽量化されたボディに、510psを発生するV8エンジンを搭載。パワーウェイトレシオは2.45kg/ps、0-100km/hは3.6秒を誇る。ミッションはシフトチェンジ時間をさらに短縮したF1スーパーファースト2ギアボックスを採用。トラクションを統合的に制御するF1-TRACとE-DIFF機構、走行状況に応じモードを選択できるレーシングマネッティーノなども装備する。日本仕様はレーシングストライプ、タイヤプレッシャーモニタリングシステムなどが標準となる。(2008.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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