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インプレッサハッチバックと430スクーデリアを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサハッチバック   フェラーリ  430スクーデリア
VS
15万円311.8万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
中古車相場 2950万円3580万円
430スクーデリアの相場表を見る
342 中古車掲載台数 4
  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-S リミテッド 4WD 

    本体価格
    55万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-S 4WD 4WD ワンセグTV ナビ MTモード付

    本体価格
    42万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD ナビ・ETC・バックカメラ

    本体価格
    234.3万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 GT 4WD 5速MT最終型スマートキ-BT接続ナビBカメラ

    本体価格
    100.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST ワンオーナー 禁煙車 プッシュスタート

    本体価格
    209.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD ナビ・ETC・バックカメラ

    本体価格
    234.3万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 4WD ナビ アラウンドビュー ドラレコ

    本体価格
    280.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD レンタカーアップ/ETC

    本体価格
    220万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 11.6インチディスプレイ ドラレコ

    本体価格
    256.3万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i 4WD 5MT レカロシート

    本体価格
    78.1万円

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    2950万円

関東
102
118.5万円
関西
37
158.9万円
東海
35
181.3万円
北海道
53
132.1万円
九州
25
219万円
東北
35
155.7万円
北陸・甲信越
37
179.3万円
中国
12
191.6万円
四国
6
218.1万円
地域別台数
関東
4
3169.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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インプレッサハッチバックと430スクーデリアのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   フェラーリ  430スクーデリア
229.9万円351.5万円 新車時価格 3026.1万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4475×1780×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4512×1923×1199
1995 排気量(cc) 4308
145~154 最高出力(馬力) 510
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
解説

F1技術で進化した“サーキット仕様車”

2007年のフランクフルトショーで登場した、F430をF1技術によって進化させ、サーキット走行を考慮したモデル。開発には元F1チャンピオンのミハエル・シューマッハも携わっているという。約100kg軽量化されたボディに、510psを発生するV8エンジンを搭載。パワーウェイトレシオは2.45kg/ps、0-100km/hは3.6秒を誇る。ミッションはシフトチェンジ時間をさらに短縮したF1スーパーファースト2ギアボックスを採用。トラクションを統合的に制御するF1-TRACとE-DIFF機構、走行状況に応じモードを選択できるレーシングマネッティーノなども装備する。日本仕様はレーシングストライプ、タイヤプレッシャーモニタリングシステムなどが標準となる。(2008.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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