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ハリアーと430スクーデリアを比較! - みんなの比較車種

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ハリアーと430スクーデリアの中古車情報を比較する

トヨタ  ハリアー   フェラーリ  430スクーデリア
VS
39.8万円674.8万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 2688万円3722万円
430スクーデリアの相場表を見る
4666 中古車掲載台数 7
  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z レザーパッケージ 4WD 

    本体価格
    410万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス 後期型 アルパインナビ バックカメラ

    本体価格
    212.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム ナビ Bカメラ ETC 電動ゲート ドラレコ LED

    本体価格
    191.1万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z デジタルインナーミラー・パワーバックドア

    本体価格
    374万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム スタイルモーヴ 禁煙車 純正ナビ

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ ワンオーナー/メーカーナビ/フルエアロ

    本体価格
    437.3万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G レザーパッケージ 4WD 1オーナー車・衝突被害軽減ブレーキ付

    本体価格
    358万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G 認定中古車

    本体価格
    298万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 ターボ プログレス メタル アンド レザーパッケージ 4WD 20 ターボ プログレス メタル アンド レザ

    本体価格
    224万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 全方位カメラ レーダークルーズ BSM

    本体価格
    341万円

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ 430スクーデリア F1スーパーファースト2 

    本体価格
    3200万円

  • フェラーリ 430スクーデリア F1スーパーファースト2 D車/ストライプ/LEDステア/特注カラー

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 430スクーデリア F1スーパーファースト2 正規D車 カーボンブレーキ カーボンシート

    本体価格
    3188万円

  • フェラーリ 430スクーデリア F1スーパーファースト2 パワークラフトマフラー カーボンブレーキ

    本体価格
    3360万円

  • フェラーリ 430スクーデリア F1スーパーファースト2 カーボンレーシングS ロベルタカップ前後

    本体価格
    2688万円

関東
1221
319.6万円
関西
665
329.8万円
東海
840
313.6万円
北海道
162
297.8万円
九州
687
311.4万円
東北
305
308.3万円
北陸・甲信越
281
311.2万円
中国
336
325.8万円
四国
169
315.9万円
地域別台数
関東
5
3199.3万円
関西
1
3200万円
東海
1
3360万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  ハリアー   フェラーリ  430スクーデリア
299万円620万円 新車時価格 3026.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4512×1923×1199
1986~2487 排気量(cc) 4308
171~178 最高出力(馬力) 510
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

F1技術で進化した“サーキット仕様車”

2007年のフランクフルトショーで登場した、F430をF1技術によって進化させ、サーキット走行を考慮したモデル。開発には元F1チャンピオンのミハエル・シューマッハも携わっているという。約100kg軽量化されたボディに、510psを発生するV8エンジンを搭載。パワーウェイトレシオは2.45kg/ps、0-100km/hは3.6秒を誇る。ミッションはシフトチェンジ時間をさらに短縮したF1スーパーファースト2ギアボックスを採用。トラクションを統合的に制御するF1-TRACとE-DIFF機構、走行状況に応じモードを選択できるレーシングマネッティーノなども装備する。日本仕様はレーシングストライプ、タイヤプレッシャーモニタリングシステムなどが標準となる。(2008.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハリアーの中古車は4666台、430スクーデリアの中古車は7台掲載しています。
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